特斯拉信心保障计划终止执行并下线，车主不再享受七日内退车权益。

　　10月17日，特斯拉中国官网显示，“特斯拉信心保障计划”已于2020年10月16日终止执行并下线，在此之后的购车订单均不再享受该计划的保障。

　　据“特斯拉信心保障计划”规定，如果车主对特斯拉新车不满意，且符合车辆里程表读数未超过1600公里、“新车有限质量保证”尚未失效、车辆未受损坏等条件，可在车辆交付后的7个日历日内将车辆退还。特斯拉将在30天内退还除定金外的车款，同时购买人在12个月内起无法再购买与所退车型相同的版本。该计划适用于2020年7月22日及之后生效的订单。

　　“特斯拉信心保障计划”的终止下线，意味着特斯拉新车主将不再享受7天无理由退车的权益。

　　业界观点认为，特斯拉取消信心保障计划，与近期频繁降价不无关系。对车企而言，取消这一政策能降低车主因降价退车所带来的成本；但对用户而言则失去了一项维权保障，也使更多的意向消费者处于持币观望的状态。

　　10月1日，特斯拉国产Model 3标准续航升级版的补贴后售价从27.155万元降至24.99万元，长续航后轮驱动板补贴后售价从34.405万元降至30.99万元。

　　这已是该车型在国内市场的第6次价格调整。为平息车主的不满，特斯拉对外事务副总裁陶琳发布声明表示，将对符合7天信心保障计划内的车主赠送3年免费超充使用权益。

　　此外，针对近期特斯拉在北美推出新款Model 3、而国内未能同步上新一事，陶琳解释称，本土工程供应链等还有待验证完成，现在还无法回答国内何时上线新款Model 3。

　　乘联会数据显示，特斯拉的9月销量为11329辆，在新能源乘用车中仅次于宏光MINI；1-9月累计销量为79908辆，位居新能源乘用车第一。

（文章来源：财经网）

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