据了解，国泰航空(00293-HK)计划全球裁员近6000人，香港员工占5000人，机舱服务员为重灾区，未来两三日将召开董事局会议，最快本周有决定。

　　报道指出，国泰全球有超过3.5万职位，计划裁员当中17%，即近6000人，当中近九成是香港员工。被裁机舱服务员超过一半，即约4000人；而地勤、后勤支援及机师等均为被裁之列。

　　有消息指，国泰计划裁走港龙所有员工，包括2000名机舱服务员，以及约500名机师，而国泰只裁1000多人，至于机场后勤则裁减约1000人，预料规模将与早前裁减4300名人手的新加坡航空类似。消息续指，为数不少的员工半年前自愿减薪，若遭解雇，国泰亦只会补偿自愿减薪后的人工，详情最快于周三公布裁员及国泰重组计划详情。

　　消息指出，被裁员工获得的赔偿会较劳工法例要求的好，获留下的机师及机舱服务员需要签新合约，聘用条件与现时的不同。管理层会减人工，愈高层减薪幅度较大，其余员工不用减薪，惟明年或继续放无薪假。

　　国泰9月载客量按年跌98%至4.71万人次，即日均1,568人，运载率24.9%，但以跌幅和载客人数都已是近6个月最佳表现。货运方面，国泰9月运载量按年跌36.6%，运载率升9.8个百分点至75.3%。

　　国泰航空顾客及商务总裁林绍波坦言，预计明年运力恢复时，已检视不同情况并采纳「最乐观展望」。他补充，当中预测研发中的疫苗有效、并能于2021年夏季在主要市场广泛采用的假设之上。

　　随「旅游气泡」计划落实在望，国泰预计明年运力始见较明显回升。国泰最新预期，客运业务明年上半年可营运正常运力四分一，期望下半年逐渐复苏，全年运力仍会低于正常水平50%，但已较现时经营不足10%客运运力为理想。

（文章来源：财华社）

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