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吉利正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构。
9月23日,吉利汽车集团正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构(Sustainable Experience Architecture)。同时,基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept首次公开亮相,并将于2021年实现量产上市。
发布会现场,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示,浩瀚架构是纯电原创架构,以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局,可以将软件开发的时间缩短50%以上。这一智能电动汽车解决方案历时四年研发,投入超过180亿元。
浩瀚架构是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果,标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段。吉利汽车表示,基于浩瀚架构,已经有超过7个品牌,总计超过16款新车型启动研发,布局不同的细分市场。
安聪慧表示:“按照现有规划,2021年开始,多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场。2021年将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。”
空间层面,浩瀚架构实现从A级车到E级车的全尺寸、全类型覆盖,可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。这一架构涵盖从1800mm-3300mm的轴距范围。
三电方面,浩瀚架构采用电驱动、电管理、电生态的三电理念,全球首发NEDC工况下20万公里无衰减,200万公里长寿命动力电池。其中,110kWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航里程超过700公里,最大轮端载扭矩可达8000N·m。
自动驾驶方面,安聪慧表示,浩瀚架构采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线,已经具备完全自动驾驶的能力。
根据规划,基于浩瀚架构的个人车辆,将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶;于2023年之前,在开放道路实现高度自动驾驶。同时,浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具,将于2022年,率先在结构道路实现完全自动驾驶,并于2022年,在亚运会核心区域提供智能出行服务;2025年之前,在开放道路上实现完全自动驾驶。
在本次发布会上,基于浩瀚架构打造的第一款产品,同时也是领克品牌的首款智能电动汽车ZERO concept首发亮相。
ZERO concept定位于纯电豪华轿跑,车长近5米,轴距达3米。
吉利汽车表示,ZERO concept可以实现超过700公里的NEDC续航,百公里加速时间小于4秒,麋鹿测试成绩大于80km/h。此外,这款车型还配备了无框设计的感应电动门、全自动调节空气悬挂等多项科技。
基于领克ZERO concept的量产版本将会在2021年正式上市发布。
(文章来源:财经网)
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