日前，华晨汽车集团控股有限公司(下称华晨集团)面临诸多压力，债券余额为10亿元的私募债券“17华汽05”陷兑付困境，此外，由于其自身存在的债务风险，被评级机构连续下调了信用等级。

　　公开资料显示，私募债券“17华汽05”发行于2017年10月，当前余额10亿元，票息5.3%，期限为3年，应于2020年10月23日到期兑付。有消息称，华晨集团未能按期兑付私募债券“17华汽05”，目前华晨集团正与投资者协商兑付事宜。

　　记者注意到，除此之外，9月20日，华晨集团也未按时兑付《江苏信托-信保盛158号(华晨汽车)集合资金信托计划》的贷款本息超10亿元，利息2000万元。江苏信托召开大会并发出提前还款通知，通知要求华晨10月12日应偿还本息和罚款668亿元。据不完全统计，目前华晨控股存续债券13只，存续规模162亿元，存续债券规模庞大，其兑付压力主要集中在2022年。

　　短期偿债压力方面，截至2020年3月末，华晨集团总有息债务为677.44亿元，其中短期有息债务为483.96亿元，短期有息债务占比为71.44%，存在较大的短期偿付压力。截至公告出具日，华晨集团未提供“17华汽05”的明确偿债来源安排。

　　早在8月，华晨集团被曝出陷入债务危机，华晨集团的多只存续债券大跌，遭到市场恐慌性抛售。由于华晨的债务风险，使得其信用评级也遭遇跳水，东方金诚和大公国际9月底和10月中旬两次下调华晨集团信用评级。

　　华晨宝马对华晨中国业绩贡献巨大

　　提到华晨，不少人就马上想到华晨宝马。华晨宝马，是宝马集团与华晨集团合资创立的品牌。

　　早在2018年10月11日，华晨集团和宝马集团宣布，华晨集团拟在2022年前向宝马集团出售华晨宝马25%的股权，交易价格为290亿元。根据这一协议，股比调整完成后宝马集团和华晨集团分别持有华晨宝马75%和25%股份，华晨宝马不再纳入华晨集团合并范围。

　　据悉，2015年至2019年，华晨宝马给华晨中国贡献的净利润分别为38.23亿元、39.93亿元、52.33亿元、62.45亿元和76.26亿元。今年上半年，华晨宝马对华晨中国贡献的未经审核纯利由去年同期的35.52亿元增加23.4%至43.83亿元。

　　这也是业内一直对华晨的“担忧”，没有了宝马的利润贡献，华晨中国该如何自救？

（文章来源：广州日报）

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