北京国际车展上，丰田汽车首次展示了象征着新四化的“e-Palette”实车、丰田品牌首款量产纯电动C-HR EV、奕泽E进擎和全新FCEV“MIRAI Concept”等电动化车辆。亚洲龙双擎、凯美瑞双擎、卡罗拉双擎、雷凌双擎运动版、荣放双擎和威兰达双擎等六款量产混动车型也亮相展台，截至今年9月中旬，丰田HEV在华累计销量超过了100万台。

　　丰田e-Palette正式在国内亮相。新车原本是为2020东京奥运会的接驳服务而设计，整体设计自带强烈的未来感，方正的造型进一步增加了车内的空间，并针对东京奥运会和残奥会专门开发了自动驾驶系统，除了使用摄像头等作为自动驾驶的传感器之外，还通过高精度的3D地图进行运行管理，实现了最高时速19km/h的低速自动驾驶运行。

　　量产纯电车型C-HR EV、奕泽E进擎则搭载了54.3kWh的大容量电池包，其13.1kWh/100km的电耗性能达到了同级别领先水平，在NEDC工况下，续航里程可达到400公里。

　　丰田还首秀了全新FCEV“MIRAI Concept”，新车基于TNGA架构下的GA-L后轮驱动平台打造，长宽高分别为4973/1884/1468mm，充氢续航距离延长到约800km，补给时间3-5分钟。

（文章来源：新民晚报）

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