尽管遭受新冠肺炎疫情和国际经贸形势不利影响，厦门港务控股集团在集装箱吞吐量受到较大冲击的不利形势下，勠力同心，迎难而上，今年6月至9月，集装箱吞吐量一路高歌猛进，前三季度终于实现“回暖”“转正”。

　　厦门港口管理局10月1日称，今年前三季度，厦门港完成集装箱吞吐量约837万标箱，同比微增。其中，厦门港务控股集团1-9月完成集装箱量约657万标箱，比增1.7%。这是今年以来，厦门港集装箱吞吐量首次同比“由负转正”。特别是8、9月份单月各项主要业务指标均实现了两位数的增长。

　　据分析，今年以来，厦门港务控股集团连续推出十余项创新举措，密度和力度都堪称历年之最。这些举措，令厦门港保持了稳定的运力水平，国际国内物流大通道畅通无阻。

　　尤其是国际中转业务始终保持较高的增速，1-8月，厦门港完成国际中转76.4万标箱，比增29.17%；其中国际中转常规业务完成45.24万标箱，比增达到74%，成为重要的“回暖”“转正”因素。

　　厦门港深度参与“一带一路”建设，“丝路海运”已成为全球航运业的发展新亮点。当前，“丝路海运”联盟成员已超过180家，命名航线62条(其中厦门港51条、福州港9条、天津港2条)，持续巩固厦门“一带一路”陆海枢纽地位。

　　厦门港务控股集团称，国庆黄金周假期，厦门港集装箱作业不停，如嵩屿集装箱码头将连续接待多艘世界最大集装箱船舶，第四季度生产迎来“开门红”。

（文章来源：中国新闻网）

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