离岛免税购物金额10.4亿元、旅客14.68万人次、件数99.89万件，同比分别增长148.7%、43.9%、97.2%。海南离岛免税新政在今年十一黄金周长假斩获累累硕果。

　　这份战绩背后，是免税购物热潮持续升温，“度假+购物”成为游海南的新风尚。免税同时也带动了海口、三亚等地旅游需求旺盛，形成良性循环。

　　消费回流

　　国庆黄金周期间，无论海口日月广场还是三亚海棠湾免税城、海口美兰机场免税店，只见游客络绎不绝，很多柜台排起了长龙。据悉，每年国庆黄金周都是离岛免税销售旺季，今年中国中免为冲刺300亿元销售目标，于9月26日起在旗下离岛免税购物店推出多项优惠活动，对游客的吸引力就更大了。

　　东方证券分析师谢宁铃认为，取消行邮税，放宽件数限制等离岛免税新政将有效刺激高价奢侈品的消费，进而实现客单价提升、消费规模增长的效果。事实也是如此，从“十一”长假的免税数据来看，离岛免税购物金额10.4亿元、旅客14.68万人次、件数99.89万件，平均每位旅客购买金额为7084.47元，同比去年国庆假期增长52%，购买件数为6.8件，比去年同期增长25%。

　　免税新政为促进消费回流保驾护航，当前国际疫情防控环境则为促进消费回流提供了一个绝对利好契机。根据ACIWorld的最新数据，到2020年上半年，全球机场旅客数量与去年同期相比下降了-58.4%。国际旅客运输量受到的打击最大，下降了-64.5%。飞机的总体起降幅度为-41.6%。国际客流的断崖式下跌对免税行业影响巨大。常年高居全球旅游零售收入榜首的国际免税巨头Dufry2020年上半年收入同比下降62%，排名第二的韩国乐天第二季度的销售额同比下降62%。因受免税业绩疲乏影响，韩国仁川机场T1航站楼近日已经两次流标。

　　但中免集团在一众颓势中脱颖而出，以上半年193.10亿元的营收跃居全球旅游零售商排行榜第一位。中免集团的复苏跟海南离岛免税市场密不可分。据穆迪·戴维特报告分析，今年上半年，海南的免税销售占该公司的47%，公司在三亚和海口的营收增长分别为12.2%和136%，均超出预期。

　　海南热度

　　在出境游受限和国内旅游复苏的双重推动下，夏秋时期的海南岛客流和天气一样热。从海南省文旅厅发布的数据来看，7、8两个月，前往海南岛的游客总人数涨幅从-10.1%增至-1.6%，增长强劲，与去年同期相比的差距在不断收缩，其中海口、三亚两城7、8月旅客人数占总旅客数的43%。“十一”长假前七天的数据进一步佐证了海南的热度。海南全省接待游客累计超过513万人次。除10月1日同比略有下降外，2日至7日海南全省接待游客量每日同比实现3.1%—23.4%不等的增长；酒店平均客房入住率也有较大幅度增长。记者还从飞游科技了解到，今年国庆中秋假期期间，国内千万级以上机场出港航班量增速排名中，三亚凤凰机场以20.56%的增幅遥遥领先于全国其他机场，海口美兰机场也有4.24%的增幅。

　　海南岛承载了不少中高端旅客需求。携程等OTA的“十一”数据报告显示，海南高星酒店在假期前就已售罄，旅客也更偏爱价格更高的精品小团。多名三亚旅游从业者向记者反馈，在黄金周期间，三亚免税购物中心所在的海棠湾，所有酒店基本一房难求。10月5日之前，像亚特兰蒂斯、艾迪逊酒店、三亚湾柏悦酒店等高端奢华酒店连数万元的套房都卖光了。其余房型的价格也攀至往年春节的价格水平。

　　在携程租车平台上，三亚的人气位居全国第一，车日量比去年同期增长了66%，营业额增长了约120%。其中豪华车型、跑车受到热捧，订单量接近所有车型整体订单量的25%，也位居全国榜首。这些中高端旅客向来是出境旅游的主力，也是国外奢侈品销售的主力，海南免税新政的调整则将这部分客流转移到国内。或正因高端客源的转移，瑞士高级制表基金会(FHH)与中免合作在三亚免税店举办了一场高级钟表展，据悉参展的最贵的手表价格上千万元。

　　记者也从日月广场免税店和三亚免税店获悉，最近还有新的奢侈品牌在洽谈入驻免税店，其中不乏一线大牌。

　　海南大学旅游学院副院长谢祥项指出，疫情后短期内，由于日韩及欧美疫情面临二次爆发的困境，海南离岛免税购物市场将继续增长，就中长期来看，特别是日韩市场如果恢复正常，海南将重新面临显著挑战。但总体上讲，海南离岛免税购物市场较新政前有显著进步。

（文章来源：21世纪经济报道）

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