10月20日，长安汽车涨停再创阶段新高，报16.68元，换手率2%，成交额12.47亿元。

　　盘后数据显示，深股通买入1.49亿元并卖出1.44亿元，一机构买入7557万元，华泰证券武汉新华路买入3548万元。

　　长安汽车10月14日晚间披露前三季度业绩预告，预盈32亿元至38亿元，同比扭亏。前三季度，非经常性损益增加归属于上市公司股东净利约56亿元。

　　长安汽车称，公司业绩增长的主要因是汽车销量增长、产品结构优化，且自主业务盈利能力大幅改善及合资业务盈利能力稳步提升。

　　国盛证券研报指出，公司自主销量强势，预计Q4单车净利润仍有提升空间。销量端，公司9月份长安自主实现销量15.3万辆，同比大幅增长31.9%，大幅跑赢行业，市占率持续提升。其中CS75销量2.6万辆，实现连续5月超2万辆；UNI-T销量1.1万辆，连续3月销量破万；逸动、CS35、CS55也分别实现销售1.8、0.7、1.3万辆，未来新车型销量占比的进一步提高，预计公司Q4单车净利润仍有提升空间。

　　该研报指出，公司受益于自主强车型周期、合资业绩反转，预计未来销量与业绩表现将持续跑赢行业，考虑到公司盈利能力的不断改善，上调盈利预测，预计公司2020-2022年归母净利润为50.25、55.39、65.31亿元，对应2020-2022年PE为14.7、13.4、11.3倍，维持“买入”评级。

（文章来源：第一财经）

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