10月27日，拉夏贝尔以涨停价报收。

　　就在前一日晚间，拉夏贝尔公告了关于出售太仓夏微仓储有限公司(下称“太仓夏微”)100%股权暨出售资产的进展。公告显示，此前，根据《股权转让协议》约定，如果交割先决条件在2020年9月30日前或买方自行决定的稍晚日期仍未能满足，买方可书面通知终止协议。据称，2020年10月26日，公司已与交易对方签署《补充协议》，双方同意将《股权转让协议》中有关上述满足交割条件日期的内容调整为，如果先决条件在2020年12月31日前或买方自行决定的稍晚日期仍未能满足，买方可书面通知终止协议。

　　“卖资产仍在推进中，看来还是有希望活下来。”10月27日上午，一名持有拉夏贝尔股票的资深投资者向《国际金融报》记者这样表示。记者注意到，在拉夏贝尔的股吧里，一众股民也在期待，他们认为在“轻装上阵”后，上市公司扭亏为盈进而保壳成功或不是问题。

　　回过头去看，今年6月19日，拉夏贝尔召开第四届董事会第三次会议及第四届监事会第二次会议审议通过了《关于出售太仓夏微仓储有限公司 100%股权暨出售资产的议案》，同意公司以约7.25亿元的交易对价，向上海世淮物流有限公司出售太仓夏微。

　　公开资料显示，上海世淮物流有限公司成立于2019年9月5日，经营范围为国内货物运输代理，投资管理等。世邦魏理仕一期(上海)股权投资基金合伙企业(有限合伙)持有其100%股权。

　　该基金于2018年11月成立，主要从事股权投资业务，股东包括一名普通合伙人，即世邦魏理仕股权投资管理(上海)有限公司；四名有限合伙人，即CBRE Logos Logistics Feeder (Singapore) Pte。 Ltd。、泰康人寿保险有限责任公司、中国太平洋人寿保险股份有限公司及国寿不动产投资管理有限公司。

　　对于为何作出这一出售，拉夏贝尔当时给出的理由是，由于内外部环境变化带来的挑战，近两年公司处于战略调整期；通过出售标的公司股权，可以有效盘活公司长期存量资产，为核心业务发展提供资金支持。

　　不过，记者注意到，截至6月19日公告披露日，前述物业资产及标的公司股权已为公司5.5亿元委托贷款提供抵押、质押担保，存在增资过户及股权交割的权利限制。拉夏贝尔正积极与委托贷款债权人协商解决方案，以解除物业资产及标的公司的抵押、质押手续，尽快办理增资过户并达成本次交易的交割先决条件。

　　在最新公布的进展公告中，拉夏贝尔方面再度表示，其将继续与委托贷款债权人积极协商，以解除物业资产及标的公司股权的抵押、质押手续，争取尽快达成本次交易的交割先决条件。

　　目前，前述资产出售的相关交易尚需提交公司股东大会审议。10月26日晚间，拉夏贝尔发布了2020年第五次临时股东大会会议资料的公告。根据这则公告，相应的临时股东大会将于11月20日进行，届时关于出售太仓夏微仓储有限公司 100%股权暨出售资产的议案会提交2020年第五次临时股东大会审议。

　　就此次出售资产一事，《国际金融报》记者询问了拉夏贝尔相关高层，其未进行过多回应，仅表示对交易成功有较大信心，资产出售一事也有推进。

　　2020年是拉夏贝尔的关键年，其正在经历发展历程上的“转折点”。2018年，拉夏贝尔净利润为-1.6亿元；2019年，在营业收入下降24.66%的同时，其净亏损高达21.66亿元。因为连续两年亏损，自7月1日开始，拉夏贝尔被实施退市风险警示。

　　不仅是股民，拉夏贝尔产业链上的合作方也在期待公司保壳成功。“我们合作了七八年，是很有感情的。从我们的角度来看，没有任何一个人希望拉夏贝尔出问题。拉夏贝尔倒闭对我们来说一点好处都没有。”此前，有长期和拉夏贝尔的供应商这样向记者表示。

（文章来源：国际金融报）

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