27日晚，北京汽车发布2020年前三季度经营业绩，前三季度净利润17.2亿元人民币，同比下降56%；营收1344.3亿元，同比下降2.97%。

　　资料显示，北京汽车股份有限公司成立于2010年9月28日，由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成。北京汽车主要业务涵盖乘用车研发、制造、销售、乘用车核心零部件等相关业务，乘用车业务通过北京品牌、北京现代、北京奔驰以及福建奔驰四大板块开展。

　　在上述四大板块中，北京奔驰长期以来都是北京汽车最大的利润来源。中新经纬记者梳理历年财报得知，2017年、2018年、2019年、2020年上半年，北京奔驰占北汽股份整体营收比例分别为87.0%、89.1%、88.8%、96.2%。

　　资料显示，北京汽车持有北京奔驰51.0%股权，戴姆勒股份公司及其全资子公司戴姆勒大中华区持有北京奔驰49.0%股权。北京奔驰自2006年起生产和销售梅赛德斯-奔驰乘用车。

　　据北京汽车23日披露的北京汽车及北京奔驰财务信息公告，2020年前三季度北京汽车权益业绩为亏损3.12亿欧元(约合人民币24.67亿元)，而去年同期盈利2900万欧元。北京奔驰前三季度权益业绩则为9.49亿欧元(约合人民币75.04亿元)，去年同期为盈利10亿欧元。

　　在外资车企股比放开的大背景下，戴姆勒多次被曝准备重新启动与北京汽车关于增持北京奔驰股权的谈判，将股比从49%提升至65%。这一消息目前未得到相关人士证实。

　　在乘联会厂商销量前十五名排行榜中，2020年前三季度，北京奔驰累计销量458096辆，同比增加7.7%；北京现代累计销量350395辆，同比下降31.6%。其余两个品牌并未上榜。

　　针对前三季度业绩下滑原因，北京汽车未在业绩报表中说明。北京汽车曾在2020年中报中表示，北京品牌及部分投资企业受国内乘用车行业竞争加剧。其中，与北京品牌相关的收入同比下降71.5%，由同期的102.9亿元减少至29.3亿元，主要原因为疫情影响销量同比下降及新能源补贴政策退坡影响。

　　北京汽车提出，2020年下半年集团制定并确定了稳健发展的经营方针来应对压力。北京品牌方面，继续推进品牌力提升及产品升级，围绕BEIJING-X3、BEIJING-X7等重点车型推进销量提升工作。北京奔驰重点确保新工厂落成、新车型投放、巩固高端豪华市场。北京现代将多款产品，通过新车上市及销售网络的管理实现销量提升。

（文章来源：中新经纬）

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