随着新冠肺炎疫情逐步得有效控制，社会经济生活逐渐恢复，行业头部公司业绩也在加速反弹。

　　10月27日晚间，广汇汽车发布2020年三季度业绩报告，今年前三季度，公司实现营业收入1082.22亿元，较去年同期下降11.42%；实现归属于上市公司股东的净利润13.12亿元，较去年同期下降41.6%。值得注意的是，公司第三季度延续今年二季度的良好势头，继续保持稳健增长。据公司披露数据测算，今年第三季度，公司实现营业收入421.45亿元，较去年同期增长1.64%；实现归属于上市公司股东的净利润8.11亿元，较去年同期增长10.19%。

　　“一季度，公司营业收入同比下降31.36%，净利润同比下降149.58%，出现亏损，但随着国内疫情逐步稳定，公司经营也在逐步恢复；第二季度时，公司业绩就已经大幅改善，实现扭亏。”新热点财富创始人李鹏岩在接受《证券日报》记者采访时表示，“第二季度，广汇汽车营业收入较去年同期微降6.77%，净利润较去年同期上涨26.76%，已经走出明显的反弹行情。第三季度披露的数据进一步确认了公司的反弹趋势，随着第四季度旺季的到来，公司业绩也将进一步改善。”

　　《证券日报》记者注意到，受新冠肺炎疫情影响，今年一季度，广汇汽车业绩曾受到较大冲击，但随着国内疫情逐步稳定，从第二季度起，公司经营就已经企稳回升。对于连续两个季度单季业绩实现同比上升，广汇汽车相关负责人向记者表示，主要是利益于公司积极拓展高附加值新业务，加强了费用管控，提升了经营质量。

　　“疫情得到控制后，我们公司各门店业务已全面恢复，随着居民消费意愿的回升，新车销售情况也越来越好。”广汇汽车上述负责人表示，公司积极落实降本增效，持续推进业务转型升级，经营业绩也在逐步提升。

　　广汇汽车是我国最大的乘用车经销与服务集团，也是最具规模的豪华乘用车经销与服务集团，汽车经销商中最大的乘用车融资租赁提供商及最大的二手车交易代理服务实体集团，公司主要从事乘用车经销、乘用车售后服务、乘用车衍生服务等覆盖乘用车服务全生命周期的业务。近年来，随着市场环境的变化和经营理念的转变，公司在稳步促进新车销售的同时，更加注重业务转型升级，逐渐由“重销售”向“重服务”转变，通过发展毛利率较高的乘用车售后及衍生业务，降低行业波动对公司的影响，从而确保公司长期稳定、持续、健康发展。记者注意到，虽然近两年我国乘用车产销量出现下滑，但作为行业头部公司，广汇汽车2018年、2019年的销量却一直保持着正增长，并连续多年位居乘用车销量排行榜第一名。

　　“汽车销售是典型重成本的行业，对企业的资金等各方面都有较高的要求。”李鹏岩认为，实力雄厚的大企业集团也更有能力和意愿去推动业务的转型升级，在竞争中也更具优势。

　　华创证券在一份研报中表示2020年三季度，汽车基本面持续改善，板块复苏强劲。广汇汽车受到疫情反复影响较大，但业绩仍有增长，是经营管理改善的直接体现。认为公司当前PB0.8倍，处于历史底部，安全边际较高。短期看，行业景气持续和经营改善料将撬动公司估值修复。东北证券也认为公司第三季度疫情短期冲击已过，经营拐点持续向上。

　　“‘六稳六保’任务落实卓有成效，国内经济形势持续向好，随着供需循环逐步改善，我国经济活力也进一步增强。叠加各地促进消费的相关政策红利，汽车消费市场形势继续向好，广汇汽车作为头部企业，有望保持良好增势。”李鹏岩认为，我国千人汽车保有量较市场成熟国家仍有较大差距，随着经济的进一步恢复，市场需求和未来发展空间仍然广阔。

　　此外，记者从公司还了解到，10月27日，惠誉评级已将广汇汽车长期外国货币发行人违约评级(IDR)从负值改为稳定，确认评级为“B+”，展望稳定。

（文章来源：证券日报网）

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