广汽集团前三季度扣非净利润为43.64亿元，同比微增0.08%。

　　10月29日晚，广汽集团发布第三季度报告，其前三季度营业收入为328.46亿元，较去年同期增长0.38%；扣非净利润为43.64亿元，同比增长0.08%。

　　不过，广汽集团前三季度净利润同比下滑21.04%，为50.02亿元。报告期内经营活动产生的现金流量净额虽然较去年同期的-91.11亿元增长了19.1%，但仍为-73.7亿元。

　　另外，广汽集团在第三季度获得了4.6亿元政府补贴；前三季度计入非经常性损益的政府补贴合计达7.75亿元。

　　广汽集团三季度业绩回暖向好，主要得益于旗下两大合资品牌广汽丰田和广汽本田销量增长。

　　广汽集团半年报曾显示，其上半年营收为254.4亿元，同比微降9.5%；扣非净利润为20.2亿元，同比下滑38%。广汽本田和广汽丰田合计营收占比贡献超五成。

　　公开数据显示，第三季度，广汽本田累计销量为23.21万辆，同比增长29.75%。广汽丰田该季度累计销量为22.26万辆，较去年同期上涨20.3%。

　　另外，广汽集团自主乘用车板块销量有所恢复。

　　广汽乘用车板块上半年销量同比下降26.2%，仅为13.8万辆。但第三季度，广汽乘用车累计销量为9.89万辆，同比增长9.54%。其中，基于GPMA架构打造的全新一代传祺GS4，月销量已连续5个月破万。

　　广汽集团在新能源汽车领域销量也持续向好。

　　招银国际研究部白毅阳表示，“新四化”为自主品牌发展带来了机遇，广汽集团在新能源业务已具备较强的竞争力。

　　广汽新能源板块前三季度累计销量超3.8万辆，同比增长75%。其中，广汽埃安系列的Aion S前9月累计销量为3.05万辆，同比增长113.7%，在新能源汽车市场销量排名仅次于特斯拉Model 3。

　　白毅阳表示，从产品竞争力来看，埃安系列初代产品已逐步打开新能源汽车市场。他认为，广汽新能源快速放量将有助于广汽新能源及广汽集团的盈利恢复。

（文章来源：财经网）

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