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今(22)日,重庆市汽车产业高质量发展专题新闻发布会举行,重庆长安汽车股份有限公司副总裁叶沛在发布会上介绍,长安汽车整体销量迅速回升,1-8月累计实现销量116.5万辆,到2025年,自主品牌市场占有率超过9.7%,自主品牌产品均价提升15%,并实现100%的语音控制、解放双手双脚双眼的L4级自动化驾驶量产,新能源汽车占比要达到25%以上。
1-8月累计实现销量116.5万辆
在技术研发方面,长安汽车每年将销售收入的5%投入到技术研发领域,“十一五”至今投入近1000亿元。建立了“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。国家质监总局缺陷产品管理中心发布的2017年上半年汽车投诉率的数据,长安汽车名列榜单首位,力压合资及进口品牌,为投诉比最低的汽车品牌。
叶沛还透露,长安汽车坚持产品产能结构持续优化,采取了壮士断腕的坚决措施,三年来淘汰了20余款竞争力比较低的产品,关停并转整产车产能140万辆,实现资源聚焦发展,快速推动了经典产品“PLUS”系列化。
值得一提的是,在CS75PLUS带领下,CS75系列8月销量2.2万辆,同比增长86%。乘用车高端产品UNI序列首款车型UNI-T上市后,连续两月销量迅速破万,引力值不断攀升。
在加强全球合作方面,长安汽车坚持打造面向全社会开放的共享平台,构筑构建新能源香格里拉伙伴计划、智能化北斗天枢联盟等产业生态圈。与华为、博世、腾讯、一汽、东风等诸多朋友携手成立联合创新中心、梧桐车联、T3出行、中汽创智科技有限公司等携手共创、合作共赢。
得益于此,长安汽车整体销量迅速回升,1-8月累计实现销量116.5万辆,同比增长9.5%;其中长安乘用品牌销量45万辆,同比增长15.5%。今年8月,长安系中国品牌的汽车历史累计销量已经突破了1900万。
2025年实现L4级自动化驾驶量产
“未来,我们将继续坚定推进第三次创业,立足中国、布局全球,继续贯彻高质量发展不动摇。”叶沛表示,首先是推动产品升级品牌向上,提升民族汽车品牌价值,到2025年,自主品牌市场占有率超过9.7%,自主品牌产品均价提升15%。
在推动关键核心技术研发方面,长安汽车将坚持创新驱动,加快突破智能化、电动化领域的关键核心技术,确保产业链安全,到2025年,实现100%的语音控制、解放双手双脚双眼的L4级自动化驾驶量产,新能源汽车占比要达到25%以上。构建软件定义汽车的能力,打造5000人规模的开发团队,软件开发人员占比要提升至60%。
与此同时,将推动全价值链数字化转型,培育数字新动能。构建数据生态、数据驱动管理体系,实现效率效益双提升。到2025年,形成覆盖供应商、经销商、用户、合作伙伴的联盟生态体系,联盟成员超过1.5万,形成数百PB级的联盟数据规模。
此外,长安汽车还以用户需求和体现为出发点,发布“知音伙伴”计划,到2025年,将建立5个全球体验中心、9大体验研究基地,打造万人级的用户体验团队,形成亿级的用户体验大数据。
(文章来源:华龙网)
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