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蔚来筹划出海业务,预计2021年进入欧洲市场。
近日,有媒体报道,蔚来正在筹建出海事业部,将旗下产品销往欧洲,内部代号暂定为“马可波罗计划”。
一位接近蔚来的人士称,蔚来目前已经成立了出口业务团队,并调配了很多人员,计划两年时间在欧洲销售7000辆ES8和ES6车型。同时,包括服务无忧、一键加电等服务也将配套提供。
消息人士称,“马可波罗计划”负责人或为陈晨。资料显示,陈晨曾就职于宝马MINI东区,负责销售工作;随后加入蔚来,担任蔚来汽车销售与管理高级总监。2019年11月又出任林肯中国销售副总裁。
2020年,陈晨回归蔚来,继续担任此前岗位,并负责出海项目,向蔚来联合创始人兼总裁秦力洪直接汇报。此外,蔚来用户运营副总裁魏健或负责管理海外NIO House。
接近蔚来的人士透露,海外第一家NIO House或将落地丹麦的哥本哈根。当地政府正在大力推广新能源汽车,明确提出在2030年前停止销售汽油和柴油汽车,投放100万辆电动汽车。同时,丹麦港口众多,适合运输,也方便产品进口。
财经网汽车就上述内容联系到蔚来相关人士,对方回应称,目前蔚来计划在明年进入欧洲市场,但是还要根据公司发展和战略布局来看整体节奏。
今年以来,蔚来的出海计划逐步浮出水面。
2020年7月,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌介绍称,蔚来成立了专门的内部跨部门组织负责全球市场策略规划,目前已经逐步进入执行阶段。8月份,李斌再次对媒体表示,蔚来“希望明年下半年可以尝试进入一些更欢迎电动汽车的国家”。
8月31日,蔚来宣布增发8850万股美国存托股票(ADS),预计总融资额超过17亿美元。官方表示,此次增发ADS获得的收益将用于全球市场扩张等方面。
数据显示,今年9月,蔚来共交付汽车4708辆,同比增长133.2%,创单月交付量新高;前三季度,蔚来累计交付26375辆,已超越去年全年的总销量。
(文章来源:财经网)
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