近期，A股汽车板块表现强势，不过，这其中也有表现不佳的。

　　日前，000980 *ST众泰(曾名：众泰汽车)公布了三季报。三季报显示公司营业收入9.81亿元，同比下降72.68%，而净利润为亏损15.63亿元，而去年同期亏7.6亿元。并且公司预计2020年亏损额度在22亿至33亿元之间，而主要原因是计提大额商誉减值准备。

　　更糟糕的是，董事娄国海表示，无法保证本报告内容的真实性、准确性和完整性，理由是：公司的持续经营能力存在较大不确定性，铁牛集团有限公司对公司的业绩补偿兑现难度较大，公司面临众多诉讼及担保事项等。

　　被“自家人”否定，说明公司问题不少。其实，2019年年报以来，众泰汽车财务报表已多次被董事“否定”。

　　此前，6.23日，众泰汽车公布了姗姗来迟的2019年报后，年报显示公司巨亏112亿元，原因是汽车行业整体景气度不高，公司汽车销量大幅下降，没有达到预期，根据谨慎性原则，计提大额商誉减值准备等。

　　与此同时，公司发布了退市警示等多份公告。由于公司2019年度的财务会计报告被天职国际会计师事务所出具了无法表示意见的审计报告。公司被实行“退市风险警示”处理。

　　而这和铁牛集团的业绩对赌影响颇大。

　　2017 年，经证监会的核准，公司向铁牛集团有限公司等 22 名股东以发行股份的方式购买永康众泰汽车 100%股权。

　　铁牛集团承诺永康众泰汽车 2016 年、2017 年、2018 年、2019 年经审计的扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别不低于人民币121,000 万元、141,000 万元、161,000 万元、161,000 万元。

　　而永康众泰汽车 2016净利润为 123,328.86 万元，完成业绩承诺； 2017 年度净利润为 134,158.06 万元，完成业绩承诺的 95.15%；2018净利润为-49,142.60 万元，完成业绩承诺的-30.52%。而2019年因被出具了无法表示意见审计报告。无法确认净利润。

　　不过，铁牛集团由于持有众泰汽车的全部股份处于司法冻结状态，业绩承诺补偿短期无法实现。

　　目前，众泰汽车股价已从最高的18元附近跌至目前的1元出头。

　　我们可以看到，众泰汽车存在的一些风险。

　　比如，公司总质押盘占总股本比例高达43.20%，非常严重。其中，公司重要股东铁牛集团有限公司，其股权质押比例高达89.58%，已经十分的高，目前股价已跌破预计的平仓预警线区间。总体来看，公司的股权质押问题已经非常严重。

　　中期看，经营净额-98.54亿，净利润-107.75亿，公司现金流、净利润都很差。

　　公司2020年三季报资产负债率高达74.64%，处于比较高的水平。其中，有息负债率为38.24%，由于公司的有息负债不算太高，利息支出压力也不会太过巨大。短期负债方面，公司的短期偿债能力比为6.14%，货币资金等资产严重不足，公司短期偿债压力十分巨大。

　　作为一度进入我国汽车销量十强的众泰汽车，前景堪忧。

（文章来源：财富动力网）

Tags： 财报连续被“否”！这家A股曾经的10强汽车商，怎么了？