今日(11月5日)A股三大股指全线高开，早盘沪指强深弱格局明显，创业板指一度急挫，而白马消费助力下，沪指相对强势震荡整固，午后科技股持续发力，促使创业板指快速企稳拉升，全天行情面偏强势。

　　截至沪深股市全天收盘，沪指上涨1.30%，收复3300点整数关口，收报3320.13点；深证成指上涨1.72%，收报13894.26点；创业板指上涨1.36%，收报2787.88点。

　　从盘面上来看，普涨行情再现，局部赚钱效应骤升。今日仅航天航空、银行等板块有所回调，在行业板块之中，通讯行业、酿酒行业、汽车行业等板块涨幅靠前，在概念板块之中，刀片电池、5G、工业大麻等板块表现突出。

　　资金面上，中国人民银行5日以利率招标方式开展了300亿元的7天期逆回购操作。当日有1400亿元逆回购和4000亿元中期借贷便利(MLF)到期。此外，央行还公告称将于11月16日对本月到期的中期借贷便利(MLF)一次性续做，具体操作金额将根据市场需求等情况确定。

　　热点板块：

　　整体上来看，正如源达所述，大A股的韧性显然增强了，没有剧烈跳水，没有恐慌情绪，甚至直接跳空高开。作为全球少数经济正增长的国家，诸多行业产能正逐渐向中国转移，中国经济平稳健康发展，股市脱离外围牵制走出独立行情也是大势所趋，维持中长期慢牛预期不变。

　　值得关注的是，汽车板块表现实属亮眼，相关个股掀起涨停潮。截至收盘，小康股份、比亚迪、东风汽车、金龙汽车等个股涨停，中通客车、上汽集团、一汽解放等个股大涨。

行业板块涨幅榜前十(点击图片查看详情)

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概念板块涨幅榜前十(点击图片查看详情)

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　　个股监控

主力净流入前十(点击图片查看详情)

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　　北向资金

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　　南向资金

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　　消息面

　　1、根据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况推算，10月汽车行业销量预估完成254.4万辆，环比下降0.8%，同比增长11.4%；细分车型来看，乘用车销量同比增长7.3%，商用车销量同比增长27.5%。1-10月，汽车行业累计销量预估完成1966万辆，同比下降4.8%；细分车型来看，乘用车销量同比下降10.1%，商用车销量同比增长20.6%。

　　2、据21世纪经济报道称，11月5日，商务部外资局和商务部投资促进事务局在中国国际进口博览会会场联合主办外商投资专题发布会，并发布《中国外资统计公报2020》和《中国外商投资指引》。

　　3、据中证网消息，中国物流与采购联合会11月5日发布数据显示，10月服务业商务快件指数较快回升。10月份，服务业商务快件指数为109.9%，比上月回升1.6个百分点。

　　4、据第一财经称，多个部门目前正在抓紧编制“十四五”美丽中国建设相关行动计划，以推动绿色生产、绿色消费和经济高质量发展。

　　机构观点

　　对于当前行情，天信投顾表示，周四市场迎来了久违的量价齐升的上涨格局，北上资金更是百亿扫货。就周五而言，鉴于持续性要打一些折扣，不排除周五市场维持震荡。

　　另外，百瑞赢分析，今天市场表现出积极修复的意愿，北向资金不仅连续四个交易日净流入，今日截止尾盘，更是净流入130多亿，虽说现在美中不足的就是量能还未出现实质性的放大，但整体趋暖，操作上记得规避高位科技股，因为经过近期连续的拉升之后存在资金获利出局的风险，反而处于低位的个股存在一定的补涨机会，所以重点还是以低吸为主。

　　华鑫证券指出，单季度来看，三季度盈利修复迅猛，整体而言，A股盈利增速在经历了疫情冲击大幅深蹲后，二季度盈利企稳回升，三季度盈利大幅改善，随着国内经济的全面复苏，盈利转好将成为驱动下一轮行情的核心因素。

　　兴证策略王德伦分析，从2003年以来A股市场15年的盈利周期可以看出，大约12-14个季度是盈利的一轮周期。上轮盈利周期从2016年Q1开始，在2017Q4开始进入下行阶段，在2018Q4见底。突发事件冲击使得2020Q1盈利增速出现大幅回落。随着疫情基本控制，复工复产全面推进，经济数据V型反转，疫情对经济的影响逐渐平复，二季度A股市场盈利触底回升，三季度A股市场盈利延续修复趋势，盈利增速已经进入上行区间，未来有望继续提升。

　　国金基金张航表示，当前我国股市正处于“牛市中段”，市场整体回暖行情仍将延续，他对A股市场总体也持乐观态度，相较于今年最后一个季度，明年春季的结构性投资时点需要重点把握。

（文章来源：东方财富研究中心）

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