多位行业人士透露，2021年，特斯拉上海超级工厂计划生产约55万辆汽车，包括30万台Model 3车型，25万台Model Y。“T公司(特斯拉)已经向核心零部件供应商发出订货需求”。

　　中国市场作为全球最大的汽车市场和新能源市场，消费潜力巨大，特斯拉是2018年外资股比放开后，首个在中国独资建立工厂的汽车企业，其上海超级工厂不到一年时间完成建设，2020年初起国产版Model 3标准续航版正式对外交付，价格直接下探到30万以下区间，市场竞力充足。

　　国信证券指出，特斯拉国产化和销量增长将带动特斯拉全产业链共同受益，推动如电池、电机、电控和汽车零部件等供应商产业链升级，尤其看好产业链上 1)单车价值量或营收弹性较大的Tier 1供应商；2)有望持续新增产品配套、具备 ASP 提升空间的新能源零部件供应商；3)产品技术壁垒较高的核心零部件供应商。

　　该机构认为，先后重点推荐核心部件电池供应商宁德时代，国内热管理赛道龙头三花智控，配套价值量较高的拓普集团以及合作持续深化的岱美股份。

（文章来源：证券时报网）

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