近日，成昆铁路扩能改造工程峨眉至米易段八月岭隧道贯通，这条客货双运工程又被称为新成昆，与成昆铁路大致平行，共同成为西部地区铁路网的重要组成部分。项目建设过程中，建行成都铁道支行积极提供信贷支持，并为沿线施工单位提供丰富的金融服务。

　　今年是成昆铁路通车50周年。成昆铁路北起成都，南抵昆明，在崇山峻岭中蜿蜒千里，被联合国称为“二十世纪人类征服自然的三大奇迹之一”。随着社会经济不断发展，“老成昆”逐渐不能满足沿线地区运输需求，“新成昆”建设方案应运而生。建行成都铁道支行自2009年首段项目立项初期就跟进服务，此后在金融机构中率先完成对全线三段项目的信贷审批，及时提供信贷支持，同时联合沿线建行为施工单位提供便利结算服务，为建设工人提供批量开卡、上门激活、代发工资等多项服务，全力支持项目建设和营运。

　　自1979年成立伊始，以“铁道”为名的建行成都铁道支行就聚焦重点基建工程，支持绿色交通，以货物运输铁路建设及铁路节能环保改造工程为绿色信贷增长点，全力推进绿色金融，支持地方建设。近年来，该行先后为成渝、成昆、成兰等25个国家重点铁路建设项目提供以中长期贷款为主的融资服务，以收入结算、现金管理和代发工资为主的综合金融服务，全方位满足铁路项目建设各项金融需求，协助打造一个贯通东西南北、点线协调配套的现代化铁路网。截至目前，该行铁路类贷款累计投放超600亿元，是四川金融机构中铁路信贷规模最大行。

（文章来源：人民网）

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