2020年的重卡市场，风起云涌，亮点频出。这其中，中国重汽【中国重汽集团，全称中国重型汽车集团有限公司（英文：CNHTC），简称中国重汽集团或重汽集团，总部在山东省济南市，是国内主要的重型载重汽车生产基地，也是我国重型汽车工业的摇篮，集团拥有两家上市公司，包括-zhongguozhongqi】用数据、用业绩、用产品向外界传递出最强音。数据显示，中国重汽11月重卡实现产销36000辆，1-10月重卡国内累计市占率较去年同期提高了3.9个百分点。这是继1-10月份中国重汽重卡、轻卡的销量增速创新高后，再一次向全行业展示出其强大竞争力。

　　改革焕发生机，企业迈向一流

　　多年来，中国重汽始终占据重卡行业前三甲的宝座。尤其是2018年谭旭光【谭旭光，男，1961年2月出生，中共党员，高级经济师，十届、十一届、十二届、十三届全国人大代表，天津大学机械制造与自动化博士，现任山东重工集团有限公司党委书记、董事长；潍柴控股集团有限公司董事长，潍柴动力股份有限公司董事长兼CEO；山东省交通工业集团控股有限公司党委委员、书记，公司董事、董事长（法定代表人）。】担任中国重汽董事长以来，中国重汽刀刃向内，自我革新，确立了心无旁骛攻主业的企业发展理念，以壮士割腕的勇气主动清理非核心业务，夯实商用车主业发展基础，业绩全面开花，突飞猛进。

　　在企业文化建设方面，中国重汽不断引入新理念、新思想，“一天当两天半用”的效率文化、“不争第一就是在混”的激情文化深入人心，成为重汽人内化于心，激情奋进的动力。同时，在内部实施一系列改革，解决核心干部年龄偏大、人员流动性不足、机制僵化等问题，实现了人力资源由“成本”向“资本”的转变。

　　面对2020年肆虐全球的新冠疫情，中国重汽一手抓好疫情防控，一手推动复工复产，组织研发和应用工程部门对产品持续优化提升。

　　一系列改革使中国重汽员工精神面貌焕然一新，产品竞争力进一步加强，也为企业向一流企业迈进创造了有利条件。

　　产品结构调整，发展持续向好

　　9月16日，中国重汽推出“黄河”新一代自主高端重卡。这也是中国重汽从技术引进向自主正向开发战略转型的分水岭。集最先进科技集成的结晶于一身，各项性能全面领先国内产品的新一代黄河重卡一经面世，便吸引了全行业眼球。其极佳的燃油经济性，全球量产重卡中最低的风阻系数【风阻系数是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数，用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。】，成为最受关注的焦点。

　　11月19日，“黄河重卡未来你好——中国重汽黄河重卡溯源之旅”在青海玛多正式收官。这是自力更生黄河精神的溯源，也是黄河重卡强大实力的展现。历经4000余公里，成功验证了品牌卓越、技术领先的新一代黄河重卡的产品优势。

　　商用车市场向来不缺乏机遇与挑战。中国重汽将全部精力投入到了产品研发与创新，不断调整优化产品结构，不断推出客户满意的产品，持续保持了产品竞争力。

　　早在2020年商务大会上，中国重汽即针对不同客户需求，全新规划了产品型谱，使产品配置更多，用户可选择性更强。中国重汽不断拓宽动力链，推动其潜心打造的装配潍柴机系列的汕德卡、豪沃【豪沃是中国重汽集团济南卡车股份有限公司的一款车型，是中国重汽的主力产品之一。】等产品；针对中短途物流市场，推出豪沃TX【TX，一般用于词汇简写，在不同环境代表着不同意思，属于网络用语。】系列产品，使产品的综合竞争力大大提升。

　　作为进口替代型产品的汕德卡，2020年1-5月累计销量超越2019全年总销量。9月9日，年产销第50000辆汕德卡整车下线。11月30日，汕德卡首次实现单月产销10000辆。

　　10月28日，中国重汽再推新品--豪沃TH7，其燃油经济性、高颜值【高颜值，网络词汇，即形容一个人长得漂亮。】的外观内饰、独创的无忧换挡与“悦享副驾”等产品优势，为客户带来前所未有的驾乘体验，创造了上市当天即接单7677台的营销佳绩。(成琳瑜)

（文章来源：新华财经）

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