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波音公司【波音公司是全球航空航天业的领袖公司,也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。】(BA【Ba = barium,钡,是一种化学元素。】.US【US是United States of America即美利坚共和国的简称,也可以是美国的山姆大叔,还含有我们的意思。】)正考虑通过发行股票来偿还部分债务。波音CFO Greg Smith在星期五出席瑞信投资会议时说,公司未来几个月的重点将是偿还610亿美元巨额债务中的一部分。“在资本配置方面,……这一切都是为了偿还债务。很明显,我们会继续投资,但我们必须降低债务平衡。我们将寻找一切机会,以最有效的方式实现这一点,包括出售股票。”
自2019年3月波音737【波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,自研发以来五十年销路长久不衰,成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一。】 MAX【MAX有很多种含义,他是一种函数,一种VB属性,另指TNA摔角手Max,max在数学中表示最大的意思。】停飞以来,该公司一直在苦苦挣扎,737【大于736小于738的唯一自然数...】 MAX的停飞导致波音的自由现金流枯竭。波音目前的净债务是停飞前的四倍,而一旦卫生事件结束,该航空公司计划集中精力重建资产负债表【资产负债表(the Balance Sheet)亦称财务状况表,表示企业在一定日期(通常为各会计期末)的财务状况(即资产、负债和业主权益的状况)的主要会计报表,资产负债表利用会计平衡原则,将合乎会计原则的资产、负债、股东权益”交易科目分为“资产”和“负债及股东权益”两大区块,在经过分录、转帐、分类帐、试算、调整等等会计程序后,以特定日期的静态企业情况为基准,浓缩成一张报表。】,因此投资者不太可能在未来几年看到新飞机的销售出现激增。
如果波音真的决定进行二次发行股票,那么它将在一个上涨的市场中进行股票发行。今年以来,该股仍下跌了近30%,但由于业务好转的积极迹象,该股上个月已上涨50%。
波音737 MAX复航是市场看好波音的一个重要原因,但其他机型仍在苦苦挣扎。预计到2021年年中,787梦想飞机的产量将从每月10架降至每月6架,但由于需求不温不火,产量将进一步降至每月5架。
早在10月,分析师注意到787客机的交货速度一直在拖累其生产速度,不禁让人质疑波音公司还需要多长时间才能继续实现其787客机的生产目标。波音公司已经宣布计划关闭其两条梦幻客机装配线中的一条,进一步削减产量表明该公司预计该飞机的需求不会很快恢复。
(文章来源:智通财经网)
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