智能城市的建设大潮已经汹涌而来。根据IDC《全球半年度智慧城市【智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。】支出指南》显示，2019年中国智慧城市技术相关投资预计达到228.79亿美元，相较2018年的200.53亿美元增长了14.09%。而2023年全球智慧城市技术相关投资将达到1894.6亿美元，中国市场规模将达到389.2亿美元。

　　数字化建设的过程中，科技巨头始终发挥着至关重要的作用。在智能城市的竞赛中，京东数科的步伐尤为迅速，也更为稳健。

　　“一核两翼”助力产业升级

　　11月25日，在JDDiscovery-2020京东全球科技探索者大会的“智能城市”分论坛上，京东数科集中展示了智能城市解决方案——基于城市操作系统的“一核两翼”。

　　其中，“一核”是指“市域治理现代化”，助力政府对城市运行进行宏观监测，帮助政府增强治理能力。而“两翼”中的左翼指通过“AI+产业”，助力政府面向地方产业，优化产业流程、提高企业生产效率，形成良好的营商环境，塑造新的增长动能；右翼则重点瞄准生活服务业，面向食、住、行、游、购、娱等生活场景，打造可持续运营的生活方式服务平台，帮助商家引流获客、降本增效，提升居民生活品质、刺激消费、拉动社零快速增长。左右两翼，一个服务生产，一个服务消费，通过底层的联动，进一步实现产销联动与融合。

　　当前，涉足智能城市业务的代表企业很多，大部分以云服务提供商和系统集成的信息化模式为主。而从2017年开始做智能城市的京东数科，则采用了匹配顶层设计的智能操作系统模式，致力于系统化解决城市管理难题。

　　京东数字科技集团CEO陈生强【陈生强，2013年9月起担任京东金融集团首席执行官，负责京东金融团队的组建及业务发展。】说，智能城市建设的必然趋势是，数字政府建设与数字经济建设不可分割，政府推动城市数字化、智能化的目标，不仅要追求安全和稳定，以及更优质的社会治理，更希望能够推动产业增长和民生改善。这需要从顶层设计上把产业数据、民生数据和政务数据全面打通，而不仅仅是政务上云。

　　“我们在很多地方已经做出了标杆。随着标杆的落地，我们逐渐会把成功经验快速向各个城市复制和推广。”京东数科副总裁、智能城市部总经理郑宇【郑宇（정우），1981年1月14日（农历）生于韩国釜山，韩国男演员，毕业于首尔艺术大学，庆熙大学新闻信息学院硕士课程在读。】说，京东数科智能城市板块，明年将进入进攻阶段，“希望10年以内中国50%的城市都能安上我们的智能城市操作系统，让生活变得更加美好，治理越来越有序”。

　　未来与产业发展同频共振

　　与产业共进，京东数科正在运用数字技术更好地带动传统产业产能增长、效率提升。

　　在大宗商品领域，今年7月，京东数科与中储股份【中储发展股份有限公司是一家国有控股的、具有中外合资性质的A股上市公司，公司实际控制人为国务院国资委直属的中国诚通控股集团公司，第二大股东为工业地产商之一的普洛斯。】共同打造的“大宗商品供应链协同平台”——“货兑宝”，实现了仓储安全、仓单安全、交易和交货安全等全链条、一站式服务。

　　在农业方面，京东数科助力四川广汉市【广汉市是四川省辖县级市，由德阳市代管，地处成都平原东北侧，广汉市与中江，金堂、成都市青白江区、新都、彭州、什邡及德阳市旌阳区为邻，总面积有538.28平方公里。】落地了智能农业操作系统，提供从产到销的全流程服务。不到一年时间，当地22个品牌102个商品的线上贸易额实现大幅增长。

　　在智能商业领域，王府井置业与京东数科共同打造了一条“线上线下融合的数字化商业街”，消费者可以同时在“线下物理世界的王府井和线上数字世界的王府井”逛街。

　　与此同时，京东数科在更多智慧场景的应用同样值得期待。

　　在智慧机场方面，京东数科与北京大兴国际机场签订战略合作协议，成立智慧机场联合创新实验室，在旅客服务流程智慧引导、高精度定位、旅客服务智能机器人等方面共同创新，引领智慧机场发展。在赋能企业数字化方面，与首旅慧科签订合作协议，助力首旅集团【首旅集团是1998年2月组建、全国第一家省级国有独资综合型旅游企业，经过十多年的奋力拼搏，实现跨越式增长，在国家统计局发布的《2007年中国大企业集团》名录中，排名第188位，位居全国旅游服务企业前列。】数字化转型，打造通用商业服务组件，服务城市数字生活场景。

　　“数字科技的生命力在于，从数字中来，到实体中去，与产业共进。”陈生强说，未来京东数科将在市域治理现代化这“一核”的基础上，向产业和民生“两翼”进行延展，与各行各业的合作伙伴共进，构建一个能够协同联结的数字经济新生态，共同实现高质量发展。

（文章来源：城市金融报）

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