据外媒报道，美国电商巨头亚马逊旗下的Zoox公司14日发布了无人驾驶出租车车型。分析指出，虽然无人驾驶车辆的大规模使用预计还需数年时间，但行业内竞争已日益激烈。

　　据美联社【美国联合通讯社是美国最大的通讯社，国际性通讯社之一。】报道，Zoox公司14日发布了一款可以搭载四人的无人驾驶出租车车型“robo-taxi”。该车型为紧凑型轿车，专为密集的城市环境设计。车辆内部看起来像传统马车，有两排座椅，乘客相对而坐；内部没有方向盘；车辆长度不足12 英尺(约3.7米)。该车辆是首批可以双向行驶的四轮无人驾驶车辆，更便于操作，最高时速为75英里(约120公里)。

　　据Zoox介绍，这款无人驾驶车辆目前正在该公司总部所在地加利福尼亚的福斯特城和洛杉矶【洛杉矶（Los Angeles），位于美国加利福尼亚州西南部，是美国第二大城市，也是美国西部最大的城市，常被称为“天使之城”（City of Angels）。】进行测试，测试在指定的路段进行，允许车辆内不配备司机。

　　Zoox成立于2014年，今年6月被亚马逊收购，被收购后仍然独立运作。Zoox被收购前曾融资7.5亿美元，拥有员工约1000人。

　　目前，尽管无人驾驶车辆尚未驶进现实，大规模应用预计还需数年，但是来自科技和汽车行业【汽车行业，一般是指其汽车产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的经济活动类别。】的巨头均在抓紧布局，大力研发可以用于日常使用的无人驾驶技术，竞争日趋激烈。据外媒报道，除了Zoox，字母表旗下的Waymo【Waymo是Alphabet2016年12月13日，宣布将自动驾驶汽车项目分拆为一家单独的公司Waymo，下一步工作是让人们使用车辆进行日常活动。】、通用汽车公司【通用汽车公司（General Motors Corporation，GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、 霍顿、欧宝、沃克斯豪尔以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。】旗下的Cruise、初创企业Nuro和中国的AutoX都已经获得美国监管部门颁发的不配备安全驾驶员的自动驾驶车辆测试资格。网约车平台Uber也已展开无人驾驶车辆测试。目前，约有60家公司拥有在加州测试配备安全驾驶员的自动车辆的有效许可。据悉，加利福尼亚州近期还通过了新的规则，允许网约车平台的无人驾驶车辆接送乘客。

（文章来源：经济参考报）

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