截至周二收盘，特斯拉今年迄今累涨656%。同期，道指累涨5.8%，标普500指数累涨14.4%，纳指累涨40%以上。

　　特斯拉的涨势打破了传统的投资逻辑，今年市值增加了超过5000亿美元，一度超过了全球9大传统汽车企业的市值之和。

　　这样涨幅的公司，市场上挑不出多少来。$特斯拉(TSLA.US【US是United States of America即美利坚共和国的简称，也可以是美国的山姆大叔，还含有我们的意思。】)$暴涨的情绪甚至蔓延至中国新能源板块，$蔚来(NIO.US)$、$理想汽车(LI.US)$、$小鹏汽车【小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。】(XP【Windows XP（版本号：5.】EV【eV ，电子伏特(Electron-Volt)，能量的单位。】.US)$今年也是顺势上行。

　　德意志银行【德意志银行，即德意志银行股份公司，是德国最大的银行和世界上最主要的金融机构之一，总部设在莱因河畔的法兰克福。】的策略师Jim Reid指出，特斯拉的暴涨可能会对整体市场产生更广泛的影响，而不仅仅是特斯拉自身或新生的电动汽车市场。

　　随着年底特斯拉正式加入标普500指数，可以预见这种影响将会更加清晰可见。

　　FactSet的数据显示，特斯拉的市盈率(PE)高达1278倍。标普500指数过去12个月的市盈率为26.79。现在值得思考的问题是，特斯拉明年是否会「拖累」市场？

　　考虑到特斯拉和科技板块的巨大规模，它们将在2021年成为市场走势的一大驱动力。所有资产类别的投资者都不得不考虑估值是否合理、可持续。

　　-德意志银行的策略师Jim Reid

（文章来源：富途资讯）

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