此前，市场关于神州租车【神州租车 (CAR Inc.)成立于2007年9月，总部位于中国北京。】(00699.HK)股权转让【股权转让，是公司股东依法将自己的股东权益有偿转让给他人，使他人取得股权的民事法律行为。】“花落谁家”有不少传闻。

　　12月15日，神州租车公告称，有关神州优车销售股份的所有先决条件均已获达成。这意味着，随着MBK Partners Fund IV(下称“MBK Partners”)的入局，一直备受市场关注的神州租车股权转让问题将正式落定。

　　尽管上半年疫情对神州租车的经营情况造成不小挑战，但在我国汽车租赁市场中，神州租车一直处于龙头地位。此番私募巨头MBK Partners加入后，神州租车股权结构【股权结构是指股份公司总股本中,不同性质的股份所占的比例及其相互关系。】稳定，公司的融资渠道得到拓展。MBK Partners也将在为用户持续提供更优质的汽车相关服务等方面为神州租车提供助力。

　　获私募巨头加持

　　一个月前，神州租车发布公告称，神州优车卖方与要约人【要约人，是指向他方提出订立合同的要求或建议的人。】Indigo【Indigo是指槐蓝属植物，也指这种植物所带的颜色靛蓝色。】 Glamour【《Glamour》是英国高端女性时尚周刊，由英国GLAMOUR杂志社主管，康泰纳仕主办。】订立购股协议，计划以每股4.0港元的价格交割4.43亿股股份，总代价约17.7亿港元。据了解，Indigo Glamour由MBK Partners全资拥有。

　　12月15日，神州租车公告称，有关神州优车销售神州租车股份的所有先决条件均已获达成。交易完成后， MBK Partners持有神州租车约20.86%股份。

　　有市场观点认为，此次股权交割完成后，神州租车的融资能力得到进一步提升。而MBK Partners的加持，也将重振资本市场对神州租车的信心。

　　股权交割完成的同时，神州租车还发布了另一则公告，公布了最新的董事名单。名单显示，于洪飞及严旋已获委任为该公司非执行董事【非执行董事又称外部董事，是指除了董事身份外与公司没有任何其他契约关系的董事。】。

　　据了解，于洪飞为MBK Partners的合伙人及大中华地区【大中华地区，又称大中华区，所指的地域包含中国大陆、香港及澳门、以及台澎金马地区。】联席负责人，在私募股权【私募股权，即私募股权投资（Private Equity，简称PE），是指投资于非上市股权，或者上市公司非公开交易股权的一种投资方式 。】及投资银行业内拥有逾18年经验。而严旋则是MBK Partners的业务合伙人，在中国及美国的业务领导、企业管治、法律及政府关系方面拥有逾20年经验。

　　作为亚洲【亚洲（字源古希腊语：Ασία；拉丁语：Asia），曾译作“亚细亚洲”和“亚西亚洲”，是七大洲中面积最大，人口最多的一个洲。】最大的私募股权基金【私募股权基金是从事私人股权（非上市公司股权）投资的基金。】之一，MBK Partners的背景显然不容小觑。MBK Partners成立于2005年3月，管理资本超过220亿美元，在消费及零售、电讯及媒体、金融服务、保健、物流及工业等多个行业均有所长。

　　在汽车租赁服务领域，MBK Partners同样拥有丰富的投资经验，已投资的汽车租赁企业包括国内汽车租赁市场的一嗨租车以及韩国最大的汽车租赁公司KT租赁公司。此次MBK Partners加入后，或能进一步协助神州租车为用户提供更优质的汽车相关服务，共同推动公司长期的发展。

　　行业龙头地位稳固

　　根据Fastdata极数发布的《2020年中国互联网租车报告》显示，近年来中国租车市场规模稳步增长，2017—2019年市场规模分别为886亿元、973亿元和1031亿元，其中，2019年同比增长6%。

　　足以见得，中国租车市场需求仍有较大发展潜力。而神州租车在汽车租赁行业所拥有的优势，或是MBK Partners对其长期发展看好的原因之一。

　　据艾瑞咨询发布的《2020年中国自驾租车行业研究报告》显示，在品牌认知度调研中，神州租车稳坐榜首。

　　而根据Fastdata极数研报显示，截至2020年9月末，中国租车车队规模近180万辆，神州租车车队规模以14.9万辆位居榜首。据该研报统计，在2020年9月互联网租车APP月活用户排名中，神州租车以超300万月活用户稳居第一梯队。

　　业务运营方面，神州租车在中报中表示：“将进一步优化大数据动态定价系统，对现有及新客户采取不同措施以扩大业务量。争取新客户与挽留客户的目标将双轨并行。”

　　今年以来，新冠疫情等外部不利影响对整个出行行业造成较大冲击。今年上半年，神州租车实现总营业收入27.6亿元，同比下降26.3%。其中，租赁收入共18.07亿元，核心业务汽车租赁收入16.5亿元，占租赁收入九成以上。

　　尽管受疫情影响，上半年神州租车存在一定的经营压力，但有着过去数年建立的稳健财务状况作为支持，神州租车未来仍有较大的恢复空间。

　　种种迹象表明，神州租车为应对不确定性做好了充分的准备，自2019年以来，神州租车自由现金流大幅增长。2019年神州租车自由现金流流入15.2亿元，同比变动达到255.8%。今年上半年，神州租车现金流持续稳健，自由现金流流入19.3亿元。

　　现金流维持较高水平主要源自神州租车自我造血能力，即短租收入和二手车处置能力的不断增强。

　　一方面，神州租车采取了积极的二手车销售策略。截至2019年末，神舟租车处置了2.92万辆二手车，而2018年同期为1.26万辆。截至今年6月末，神州租车共处置了约1.55万辆二手车，处置二手车产生的收入约9.52亿元。

　　展望今年余下时间，神州租车中报中称：“本公司将继续采取多项措施刺激业务复苏，致力保持二手车销售势头及审慎管理现金流。”

　　另一方面，随着全国疫情好转，租车为疫情后恢复较快的行业之一，神州租车的短租收入也将逐步回升。据艾瑞咨询预计，疫情成为了租车行业市场教育和用户培养的新机遇，疫情过后64.9%的用户更倾向于自驾出行。潜在增长的用户群体也为神州租车的未来发展提供了新契机。

　　长期来看，国内旅游业及出行行业等相关行业的快速复苏刺激用车需求进一步释放，神州租车的经营状况或将逐渐好转。此外，从某种程度上来说，有私募巨头MBK Partners的加持，也会让神州租车的未来发展前景更为明朗。

（文章来源：投资者网）

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