在此次重整中，吉利【浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，成立于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。】以双重身份投资力帆。

　　在8月21日被重庆市第五中级人民法院【重庆市第五中级人民法院（简称重庆五中法院）成立于2006年8月5日。】裁定受理破产重整仅4个月后，力帆实业(集团)股份有限公司【力帆实业（集团）股份有限公司 为重庆力帆控股有限公司的控股子公司，始于1992年，历经18年艰苦奋斗，已迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售（包括出口）为主业，并投资金融于一体的大】的破产重整即将迎来终局。

　　12月21日晚间，*ST力帆(601777)发布了《力帆实业(集团)股份有限公司关于股东权益【股东权益是指股份公司的所有者权益（即净资产值），或公司资本(corporate capital)。】变动暨控股股东、实际控制人将发生变更的提示性公告》。

　　《公告》指出，因执行《力帆实业(集团)股份有限公司重整计划(草案)之出资人权益调整方案》，力帆实业(集团)股份有限公司(以下简称“力帆股份”)控股股东由重庆力帆控股有限公司【简介重庆力帆控股有限公司是融科研开发、发动机、通机、摩托车和汽车整车生产、销售（包括出口）为主业并集金融证券、房地产于一体的大型民营企业。】(以下简称“力帆控股”)变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业(有限合伙【有限合伙是一种类似于普通合伙的合伙企业，只是除了“普通合伙人”之外有限合伙还可以包括“有限合伙人”。】)(以下简称“满江红基金”)，重庆满江红企业管理有限公司(以下简称“满江红公司”)成为公司实际控制人。

　　公告显示，本次重整通过资本公积金转增股票的方式来实现股权变更，权益变更完成后，满江红基金、产业投资人将分别占上市公司总股本【总股本，包括新股发行前的股份和新发行的股份的数量的总和。】的29.99%、20%。而原控股股东力帆控股的持股比例由约47.08%下降至约13.75%。

　　据了解，12月1日，重庆五中院裁定批准力帆股份重整计划。经各方共同协商确认，确定满江红基金、产业投资人作为《重整计划》规定的参与公司重整投资的实施主体参与力帆股份重整，满江红基金通过力帆股份重整出资人权益调整程序有条件受让资本公积金转增股票，并向力帆股份提供资金；产业投资人通过力帆股份重整出资人权益调整程序有条件受让资本公积金转增股票，并向力帆提供优质产业资源、与力帆股份签署关于换电型纯电动多用途乘用车的授权协议和有关基地代加工业务的转移协议或其他代加工业务协议、推动力帆股份履行相关售后维保责任和加快推进力帆股份汽车与摩通产业转型升级。

　　《公告》指出， 根据满江红基金合伙协议的约定，满江红公司为满江红基金的唯一普通合伙人【普通合伙人（General Partner）：泛指股权投资基金的管理机构或自然人，英文简称为GP。】和执行事务合伙人，负责执行合伙事务和对外代表满江红基金，满江红基金的投资及其他事务、管理和处置合伙企业的资产、行使作为被投资企业的股东或相关权益人所享有的权利、聘用第三方向合伙企业提供服务、以及对外签署、交付和履行协议或其他有约束力的文件均由唯一的普通合伙人及执行事务合伙人决定或需经其同意。

　　因此，满江红企业管理作为普通合伙人和执行事务合伙人，根据《合伙企业法》和合伙协议的约定，能够对作为投资型企业的满江红基金的重大经营、财务事项产生决定性的影响，满江红公司对满江红基金拥有实际控制权。

　　而控股股东和实控人的变更也意味着重庆两江管委会和吉利正式成为力帆股份的实控人。

　　事实上，早在力帆控股向法院申请司法重整之前，其意向投资人便已大致确定了。启信宝显示，重庆满江红企业管理有限公司成立于2020年8月6日，其中，重庆两江股权投资基金管理有限公司持股51%，吉利迈捷投资有限公司持股49%。彼时力帆汽车尚未确认意向重整投资人；12月14日，满江红基金注册成立。

　　尽管力帆与吉利方面均回应“一切以公告为准”，但业内猜测，吉利或成为力帆股份背后的实际控制人。

　　结合*ST力帆此前发布的公告，在此次重整中，吉利可谓以双重身份投资力帆。

　　首先，满江红基金向力帆股份提供资金。而满江红基金的普通合伙人满江红公司，背后大股东就是吉利迈捷投资有限公司，占股49%。

　　其次，吉利迈捷的母公司吉利控股集团还作为产业投资人参与力帆重整。而产业投资人则是由吉利迈捷、吉利科技、或吉利迈捷/吉利科技持股比例达70%以上的绝对控股的公司组成。

　　值得关注的是，力帆股份在11月9日发布的公告中明确指出吉利迈捷/吉利科技集团与力帆股份签署了关于换电型纯电动多用途乘用车的授权协议(该车型已获工信部334 批次目录〔产品公告型号：JWT6470SEV01〕)，以及有关基地代加工业务的转移协议或其他代加工业务协议，以支持保障前款换电型纯电动多用途乘用车产能。

　　而有接近力帆的人士曾透露，力帆汽车在11月16日召开的2020年第二次临时股东大会上表示：“一旦完成重整工作，首先将量产吉利科技集团旗下换电型电动MPV‘枫叶80V’。”

　　业内猜测，随着换电模式得到国家有关部门的认可和鼓励，此番参与力帆重整，也是吉利在换电领域的重要布局。

　　随着控股股东变更完成，*ST力帆(601777)在12月22日停牌一天后，在23日开盘后股价一度触及涨停，截至记者发稿，报5.22元，涨幅超5%。

（文章来源：21世纪经济报道）

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