东风【东风汽车公司：简称东风或东风公司，原名二汽，始建于1969年，总部基地十堰，后因发展需要总部迁到武汉，现为中国四大汽车集团之一（其它：一汽集团、上汽集团、长安集团），国务院国资委直接监督管理的中央企业-dongfeng】集团旗下东风风神【东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌。】等企业发布2021目标。

　　12月23日晚，东风集团官方公布，旗下东风风神、东风商用车【东风商用车公司的前身是1969年开始建设，1975年正式投产的第二汽车制造厂（1992年更名为东风汽车公司）中重型商用车制造业务。】、东风轻型车以及东风柳汽乘龙【乘龙609属第三代乘龙产品，与东风柳汽欧洲级高端重卡“霸龙507”的设计与制作工艺一脉相承，尽现欧范风格。】四家企业，发布2021目标。

　　其中，东风风神计划在“十四五”期间，共计投放8款全新车型，包括6款燃油车和2款新能源车【新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。】。其中，2021年将投放搭载风驰动力的X37b和全新旗舰轿车奕炫MAX。

　　东风商用车则基于市场趋势研究和客户诉求变化，开启年型车战略，聚焦“五化【“五化”教学模式中蕴含的先进的教学理念和大愚教授在教学过程中成功地实践“五化”教学模式，成功地降低了广大学员的学习“成本”，实现了“帮学员备考”与“助学员弄懂”两大教学目标的均衡。】(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)”，针对物流运输、工程自卸、快递快运等多个细分市场，打造包含AMT【先进制造技术 Advanced Manufacturing Technology人们往往用AMT来概括由于微电子技术、自动化技术、信息技术等给传统制造技术带来的种种变化与新型系统。】商品、2021款东风天龙KX在内的多款重卡产品。

　　“十四五”期间，东风汽车股份有限公司【东风汽车股份有限公司（股票代码：600006，股票简称：东风汽车）是由东风汽车公司于1998年独家发起，将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，采取社会募集方式设立的股份有限公司，1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。】计划到2025年，销量要实现30万辆。

　　2021年，其要挑战全年20万辆、同比增长16.3%的目标。

　　东风柳汽乘龙2021年销量目标为10万辆。产品方面，其计划2021年将对重型、准重型、中型三大平台进行全新升级，并布局智能驾驶+车联网等智慧物流领域。

　　今年初，东风集团宣布了2020年要“确保两个400亿(利润总额400亿以上，经营现金流不低于400亿)，销售汽车375万辆”的目标。。

　　1-11月，东风集团发布11月销量数据，当月销售汽车36.23万辆，同比增长2.7%，1-11月累计销售汽车305.45万辆。

　　四大自主乘用车品牌，东风风神、东风风光【东风风光成立于2008年，是中国汽车品牌，主要生产乘用车。】、东风风神以及东风启辰11月销量分别为0.77万辆、1.79万辆、0.94万辆和0.91万辆。

　　另外，东风集团控股子公司东风集团股份创业板申请已于12月11日过会。这距离东风集团股份7月对外宣布拟回归A股【A股，即人民币普通股，是由中国境内公司发行，供境内机构、组织或个人（从2013年4月1日起，境内、港、澳、台居民可开立A股账户）以人民币认购和交易的普通股股票。】的消息仅过去5个多月。

　　东风汽车集团拟融资金额为210.33亿元，其中70亿元用于岚图品牌高端新能源汽车项目；77亿元用于新一代汽车和前瞻技术开发项目；63亿元用于补充营运资金。

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