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专注于车规芯片国产化 琻捷电子获数千万美元C+轮融资

来源 2020-12-07 17:04:06 盈利排行


  琻捷电子与保隆【保隆,全名保罗·马科斯·德·赫苏斯·里贝罗(Paulo Marcos de Jesus Ribeiro,1986年2月25日-),是一名巴西职业足球运动员,现效力于中国足球超级联赛球队广州恒大。】科技达成战略合作,保隆科技宣布参加了琻捷电子的C+轮战略投资。琻捷电子本轮累计融资数千万美元,融资资金主要用于新技术、新产品开发及流动资金储备。

  据了解,琻捷电子(SENASIC)成立于2015年,研发中心设在上海浦东张江高科技园区【张江高科技园区,被誉为中国硅谷。】,主要专注于汽车和工业物联网应用【2010上海世博会日入园人数高时达到60多万人,有些场馆排队等候时间需要6个小时以上的时间。】相关的高性能芯片的研发与设计。SENASIC的核心团队涵盖了汽车级和工业级芯片关键技术领域的优秀人才,具有丰富发设计和经营管理经验。

  SENASIC的TPMS【轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System,TPMS),是一种采用无线传输技术,利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据,并将数据传送到驾驶室内的主机中,以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据,并在轮胎出现异常时(预防爆胎)以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。】(胎压监测【胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。】)芯片自2017年量产以来,打破国外芯片供应商垄断,以其稳定可靠的性能,辅以全产业链的技术支持,逐步得到了客户和行业的高度认可。公司已经和国内外多家知名传感器厂商达成深度合作,实现量产出货近千万颗。东风【东风汽车公司:简称东风或东风公司,原名二汽,始建于1969年,总部基地十堰,后因发展需要总部迁到武汉,现为中国四大汽车集团之一(其它:一汽集团、上汽集团、长安集团),国务院国资委直接监督管理的中央企业-dongfeng】、上汽、三一重工等自主品牌车企和一些合资车企均已经成为琻捷电子的终端客户或合作伙伴。除TPMS芯片外, SENASIC推出的通用传感芯片(USI【AVR单片机 通用串行接口—USIT 通用串行接口,或USI,提供了进行串行通信所需的最基本的硬件资源。】),新能源电池BMS【电池管理系统(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM)电池管理系统(BMS)是电池与用户之间的纽带,主要对象是二次电池,主要就是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电,可用于电动汽车,电瓶车,机器人,无人机等。】系统监测芯片等产品也已经在产业链顶级供应商规模化量产。

  保隆科技CEO张祖秋表示,“保隆科技在汽车智能传感器领域深耕多年,不断进行自主创新和研发投入,相关的传感器产品已经在众多终端车厂大批量出货并得到客户的高度肯定和认可。保隆科技在包括汽车胎压监测系统,车载压力传感器等领域已经成为领先的世界级供应商。保隆科技基于汽车智能化的公司战略,选择战略投资琻捷电子,同时看好琻捷电子的未来发展和双方在产业链上的战略互补。双方成为战略伙伴之后 ,在业务合作上一定会更加紧密,相信这一次合作将推动和加速双方在汽车智能传感业务的快速发展,迎接汽车智能化机遇和挑战。”

(文章来源:投资界)

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