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综合报道,美国联邦航空局(FAA)18日批准波音737MAX客机复航,意味着为期近两年的禁飞令被取消。对此,两起737MAX空难的受害者家属称,他们对此感到失望和悲伤,并称此举为时过早。
在2018年10月和2019年3月,印度尼西亚和埃塞俄比亚两架波音737MAX飞机接连发生坠机事故,共导致346人丧生。在发生两起空难后,波音737MAX遭全球禁飞。
2020年11月18日,美国联邦航空局发表声明说,在经过20个月“全面而系统”评估后,FAA批准波音737MAX机型恢复飞行。
对此,埃塞俄比亚航空坠机事件遇难者家属在一份声明中说,对于美国联邦航空局的复飞决定,他们感到“非常失望和又一次悲伤”。
报道称,在印尼狮航空难中失去姐姐和姐夫的遇难者家属阿里斯苏吉诺(Aris Sugiono)称,“美国当局不应该如此迅速地解除禁飞令……他们必须考虑受害者家属的感受。”
“这为时过早,不仅仅是印尼狮航,还有埃塞俄比亚航空的受害者家属,他们还没有100%从事件中恢复。”空难受害者家属安顿萨哈迪(Anton Sahadi)也说。
报道指出,许多家属表示,飞机复飞的速度要快于波音提供空难补偿的速度。在空难中失去儿子的拉蒂夫努尔巴纳(Latief Nurban)称,波音社区投资基金(BCIF)的赔偿金至今仍未支付。
根据波音社区投资基金网站资料,向受空难影响的社区提供的慈善支持资金将于2021年1月15日前分配完成。
(文章来源:中国新闻网)
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