据外媒报道，12月3日，Luminar【简介美国麻省理工学院(MIT)的研究人员将微型电脑装入普通灯座，再辅以摄像头和投影仪，就能瞬间将任何物体表面变成触摸屏。】 Technologies Inc。正式开始上市交易，其股票代码为LAZR，成为了第二家完成上市的致力于为自动驾驶汽车提供关键传感器的硅谷企业。当日收盘时，Luminar的股价收于22.98美元，当日涨幅高达28%。在与Gores Metropoulos的合并交易中，Luminar获得了5.9亿美元，对于Luminar这样的企业来说，SPAC已经取代传统IPO【IPO全称Initial public offerings(首次公开募股），是指某公司（股份有限公司或有限责任公司）首次向社会公众公开招股的发行方式。】成为进入公开市场的另一条道路。

　　Luminar生产激光雷达传感器，该仪器可以为车辆提供道路的三维视图。该公司通过与Gores Metropoulos Inc。合并完成上市，后者是一家特殊目的收购企业，简称SPAC，即利用首次公开募股【首次公开募股（Initial Public Offerings，简称IPO）：是指一家企业或公司（股份有限公司）第一次将它的股份向公众出售（首次公开发行，指股份公司首次向社会公众公开招股的发行方式）。】(IPO)的收益收购私营企业的空壳公司。

　　截止到目前，已经有三家激光雷达制造商选择通过SPAC上市。第一家为在9月合并上市的Velodyne Lidar Inc。，上个月Aeva也表示计划通过与InterPrivate Acquisition Corp。合并上市。

　　Luminar与中国汽车制造商吉利旗下的沃尔沃【沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。】达成了协议，为消费类汽车提供激光雷达装置，带有该传感器的车辆将于2022年投产。此外，该公司还与戴姆勒【戴姆勒股份公司（Daimler AG）的总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商，全球第二大豪华车生产商、第二大卡车生产商。】卡车和英特尔【英特尔是美国一家主要以研制CPU处理器的公司，是全球最大的个人计算机零件和CPU制造商，它成立于1968年，具有近50年产品创新和市场领导的历史。】旗下的Mobileye有合作关系。

　　Luminar首席执行官Austin Russell在接受采访时表示，该公司与车企达成了9项“高级开发”协议，这意味着有汽车制造商已经开始定制他们的软件，以配合Luminar的传感器。Russell表示：“现在最重要的是规模、执行和坚持。已经有企业开始排队等待我们的产品了。”

　　Luminar预计，从长期来看，其年收入将达到数十亿美元，但是这取决于该公司能否将研究关系转换为生产协议。2019年，Luminar收入为1260万美元，净亏损9470万美元。该公司估计，2020年年底的收入将达到1500万美元，经营亏损7200万美元。

（文章来源：盖世汽车）

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