从新车发布会亮相到恒驰1路跑视频曝光，恒大【恒大集团（香港联合交易所股票代码：3333，在香港上市），以民生住宅产业为主，集商业、酒店、体育及文化产业为一体的特大型企业集团。】汽车仅用了四个月时间，这样的速度无人不为之惊讶。而这令人惊讶的“恒大速度”或许正与恒大花费大量心思打造的研发团队有关。

　　12月7日，恒大董事局主席许家印【许家印，男，1958年10月生于河南省周口市太康县，系中国恒大集团董事局主席、党委书记兼统战部部长，武汉科技大学管理学教授、博士生导师，中国十大慈善家之一，第十一届全国政协委员，第十二届、十三届全国政协常委、委员，全国劳动模范，兼任中国企业联合会副会长、中国房地产业协会副会长、广东省慈善总会名誉会长、广东省河南商会会长、广东省光彩事业促进会副会长、广东省总商会名誉会长等职务。】出现在了造车一线，来到了位于深圳【深圳，简称“深”，别称“鹏城”，是中国四大一线城市之一，广东省省辖市、计划单列市、副省级市、国家区域中心城市、超大城市，国务院定位的全国经济中心城市和国际化城市、国家创新型城市、国际科技产业创新中心、全球海洋中心城市、国际性综合交通枢纽，中国三大全国性金融中心之一。】的恒大全球电池研究院，视察了研究院的电池研发进展，并视频连线了位于日本大阪【大阪（Osaka），位于日本西部近畿地方大阪府的都市，是大阪府的府厅所在地，也是政令指定都市之一。】的电池研究院日本分院，听取工作汇报。由此，恒大重金打造的电池研发团队也随之曝光。

　　恒大方面介绍，恒大全球电池研究院引入国际著名电池科学家、原韩国SK集团电池研究院院长李浚秀等一大批全球顶尖科学家，现有核心科研团队800多人，重点布局锂离子【基本信息中文名称:锂离子英文名称:LITHIUM ION CHROMATOGRAPHY STANDARD别名:皮萨草更多名称:Pisa grassCAS号:17341-24-1分子式:Li分子量:6.9405系统编号CAS号：17341-24-1...】电池、固态电池、电池材料、BMS【电池管理系统（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM）电池管理系统（BMS）是电池与用户之间的纽带，主要对象是二次电池，主要就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，可用于电动汽车，电瓶车，机器人，无人机等。】以及下一代电池技术的前瞻开发及应用，拥有材料合成、电解液研发、固态电解质合成、模组与Pack研发、热管理等40个专业研发及测试实验室，测试点位超15000个，力争明年下半年将恒大电池技术打造成为世界领先水平。

　　继在深圳视察了恒大全球电池研究院后，12月8日，许家印马不停蹄地赶赴上海视察恒大汽车全球研究总院，看望一线的科研专家团队。

　　据了解，目前恒大汽车全球研究总院在全球拥有3200多名科研人员，其中更不乏顶尖专家，包括原东风汽车研究院院长方驰，原美国福特汽车高级技术专家徐性怡【徐性怡博士，电力电子专家。】，原上汽电子电器高级专家、宝沃汽车电子电器副院长李志刚，原西门子电动力总成高级专家、蔚来汽车电驱动总成技术总监庄朝晖等行业顶尖专家。

　　机构设置方面，恒大汽车全球研究总院下设前瞻技术研究院、整车技术研究院、软件技术研究院、动力研究院、造型研究院、第一车型研发院、第二车型研发院、第三车型研发院、全球电池研究院、日本研究院、瑞典研发中心等11大专业研究院。

　　许家印在会见专家们时表示，“恒大汽车研究总院克服了疫情带来的重重困难和挑战，在研发上取得了显著进展，这和大家的忘我付出和努力是分不开的，大家辛苦了！听完大家的介绍后，我感到非常振奋。今日时间紧凑，下次我要花一整天时间来看你们的实验室。新能源汽车是智能出行的新物种，科技含量高。我坚信，在所有科学家和科研人员的努力拼搏下，我们一定能打造出享誉全世界的民族品牌，一定能实现到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆的宏伟目标！”

（文章来源：证券日报网）

Tags： ?徐家印现身汽车制造一线，恒大汽车研发团队曝光展示实力