恒大【恒大集团（香港联合交易所股票代码：3333，在香港上市），以民生住宅产业为主，集商业、酒店、体育及文化产业为一体的特大型企业集团。】造车正驶入加速跑道。继前不久恒驰1实车曝光，恒大汽车近日正式发布恒驰1路跑官方视频。据悉，日前恒大上海、广州生产基地已全面启动试生产，说明恒驰量产的脚步越来越近。近两日，恒大董事局主席许家印【许家印，男，1958年10月生于河南省周口市太康县，系中国恒大集团董事局主席、党委书记兼统战部部长，武汉科技大学管理学教授、博士生导师，中国十大慈善家之一，第十一届全国政协委员，第十二届、十三届全国政协常委、委员，全国劳动模范，兼任中国企业联合会副会长、中国房地产业协会副会长、广东省慈善总会名誉会长、广东省河南商会会长、广东省光彩事业促进会副会长、广东省总商会名誉会长等职务。】接连赴深圳【深圳，简称“深”，别称“鹏城”，是中国四大一线城市之一，广东省省辖市、计划单列市、副省级市、国家区域中心城市、超大城市，国务院定位的全国经济中心城市和国际化城市、国家创新型城市、国际科技产业创新中心、全球海洋中心城市、国际性综合交通枢纽，中国三大全国性金融中心之一。】、上海视察恒大汽车幕后的研究团队。

　　回击谣言恒驰1量产临近

　　恒驰1路跑视频的发布，驳斥了此前流传的恒大“假造车”谣言。从视频可以看到，恒驰1豪华双色车身搭配光耀轮毂的造型吸睛，与此前曝光的官图相似度极高。目前，中国的新能源汽车【新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。】品牌尚缺乏高端豪华车型，多名业内人士认为，恒驰1极有可能会填补这一块的空白。

　　产品规划方面，恒驰系列日前宣布同步研发14款车型，现已有6款车型亮相。而在产能布局方面，恒大在全球规划布局10大生产基地，计划在2025年前实现年产100万辆，2035年前实现年产500万辆，产能实力强劲。

　　随着路跑视频的发布，恒驰1量产的脚步也越来越近。据了解，恒驰将于明年陆续量产，目前恒大汽车上海、广州两大基地已全面进入试生产，达产后可做到每分钟生产一辆车。

　　研发团队亮相未来发展受市场看好

　　除了恒驰1的提速进展，恒大背后研发团队的亮相也引起热议。7日下午，许家印在深圳视察了恒大全球电池研究院。8日上午，许家印又马不停蹄地赶赴上海视察恒大汽车全球研究总院，看望一线的科研专家团队。

　　据了解，恒大全球电池研究院已引入国际著名电池科学家、原韩国SK集团电池研究院院长李浚秀等一大批全球顶尖科学家，现有核心科研团队800多人，重点布局锂离子【基本信息中文名称:锂离子英文名称:LITHIUM ION CHROMATOGRAPHY STANDARD别名:皮萨草更多名称:Pisa grassCAS号:17341-24-1分子式:Li分子量:6.9405系统编号CAS号：17341-24-1...】电池、固态电池、电池材料、BMS【电池管理系统（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM）电池管理系统（BMS）是电池与用户之间的纽带，主要对象是二次电池，主要就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，可用于电动汽车，电瓶车，机器人，无人机等。】以及下一代电池技术的前瞻开发及应用，力争明年下半年将恒大电池技术打造成为世界领先水平。

　　而恒大汽车全球研究总院在全球拥有3200多名科研人员，下设前瞻技术研究院、整车技术研究院、软件技术研究院、动力研究院、造型研究院、第一车型研发院、第二车型研发院、第三车型研发院、全球电池研究院、日本研究院、瑞典研发中心11大专业研究院。

　　8日，许家印在座谈会上表示：“新能源汽车是智能出行的新物种，科技含量高。我坚信，在所有科学家和科研人员的努力拼搏下，我们一定能打造出享誉全世界的民族品牌，一定能实现到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆的宏伟目标。”

　　值得注意的是，恒大汽车于上周获大股东中国恒大斥资13亿港元增持，最新增持均价28.57港元。有分析认为，恒大汽车近日频释利好，市场信心逐步恢复，其股价或将迎来更大的增长空间。

（文章来源：中新经纬）

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