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10月25日7时10分,贵州毕节飞雄机场机坪上,华夏航空编号B-7692飞机缓缓推出,它将搭载63名旅客执行G52620航班飞往贵阳。这是华夏航空首次在毕节机场投入过夜运力,这也是毕节机场的首架过夜飞机。
华夏航空公司负责人介绍,投放过夜运力后,华夏航空从毕节出发的早班时间将从上午9点提前至7点,方便当地旅客通过乘坐周边贵阳、重庆、成都等枢纽机场的通程航班,更加快速通达至全国。华夏航空晚班航班23点回到毕节,回程时刻能衔接更多通程航班,旅客无需在枢纽机场隔夜,当天即可返回毕节,提高了出行效率。
据介绍,2013年6月毕节机场通航,同年9月华夏航空开通重庆=毕节=贵阳航线,华夏航空与毕节机场的合作也日益密切。今年10月,华夏航空与毕节市签署合作协议,共同启动“毕节航空示范区”建设,依托干支通程模式,构建毕节联通全国的航线网络,实现1小时抵达成渝、黔中、滇中经济圈,6小时抵达全国核心城市。同时,开通毕节至周边云贵川三省支线城市的支支航线,使毕节与周边城市共享旅游流量,联动产业交流,融入区域内的一体化发展,结合干支已形成的通达性网络,成为区域内次级航空枢纽,推动区域内客物流、信息流、资金流互联互通,助力毕节成为区域旅游集散地,为地方产业结构升级、增加就业机会提供强大动力。此次华夏航空运力的投放,是毕节建设航空示范区迈出的关键一步。
按照华夏航空的网络规划,到2021年,毕节通过华夏航空航线网络通达的城市数量将达到113个,衔接时间不超过3个小时的出港通程航点将增至93个,回港通程航点将增至74个,能实现当日往返的城市将达到27个。
(文章来源:上游新闻)
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