国泰航空(00293)上月公布重组方案，除停运国泰港龙航空、裁减5300名香港员工，国泰亦要求留职机师、机舱服务员员工签署新合约。国泰最新公布，签署新服务条件的期限已于昨晚(4日)届满，共有2613位机师及7346位机舱服务员已接受新合约，相当于被要求同意新合约的98.5%机师及91.6%机舱服务员。

　　国泰指，非常感激已接受新合约的机组人员同事，新雇用条款具市场竞争力，使公司得以在致力继续营运及重建业务期间，能招纳及保留优秀的机师及机舱服务员。就部分同事选择不再受聘于国泰，尊重他们的决定，亦会为他们提供优于劳工法例要求的离职方案，亦不会与公司的退休金供款对冲，而离职同事亦可获退还2020年参与自愿性特别休假计划的薪金。

　　*明年续实施高管减薪，全部员工冻薪*

　　因应需求缩减运力，国泰预计2021年上半年的客运运力仍会远低于2019年的25%，而2021年全年的客运运力将会低于50%，希望有足够人手配合2021年的航班营运。

　　同时，会继续推行现金保留措施，公司将于2021年全年继续实施现行的高级管理层减薪安排，并于明年上半年向非机组人员同事推出第三轮自愿性特别休假计划。所有员工于2021年将不获加薪，亦不会获发2020年度的酌情年终奖金。

　　*重组计划令营运现金消耗每月减少约5亿*

　　国泰又指，重组计划令营运现金消耗每月减少约5亿元，使每月消耗现金减至10亿至15亿元，而早前公布之390亿元资本重组计划，使公司得以维持经营，又指非常感激港府及股东对集团的支持。尽管目前的处境十分艰难，仍然对国泰于香港枢纽的地位，以及在大湾区及以外地区担当的重要角色充满信心。

（文章来源：经济通中国站）

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