中国恒大【恒大集团（香港联合交易所股票代码：3333，在香港上市），以民生住宅产业为主，集商业、酒店、体育及文化产业为一体的特大型企业集团。】再增持恒大汽车255万股，耗资约7412.85万港元。

　　据香港联交所【香港联交所，为香港联合交易所有限公司、香港期货交易所有限公司及香港中央结算有限公司的控股公司，在金融服务业和金融市场内，具雄厚实力的机构近年都会透过整合，以积极迎合各市场参与者的需要。】最新权益披露资料显示，12月9日，中国恒大以场内每股均价29.07港元再度增持恒大汽车255万股，耗资约7412.85万港元。

　　增持后，中国恒大持股恒大汽车比例升至74.44%。

　　中国恒大近段时间多次增持恒大汽车。

　　12月2日，中国恒大增持恒大汽车约2233万股，合计耗资6.38亿港元。12月3日，中国恒大再度增持恒大汽车，两天合资增持4776万股，共耗资约13亿港元，持股比例增至74.03%。

　　而12月9日，中国恒大连续增持恒大汽车三次，合计购入355.155万股。

　　当时有分析师认为，恒大汽车获大股东回购股票，可提振投资者信心。而且随着恒驰品牌明年陆续量产，股价有望进一步提升。

　　该分析师表示，恒大汽车股价正处于价值洼地，目前仅为特斯拉的十七分之一。在产品规划、产能布局领域，恒大汽车全面对标特斯拉，且在产品研发及制造基地规划等方面后劲较足。他认为，恒大汽车股价拥有较大的上涨空间。

　　近段时间，恒大汽车动作频频。

　　招银国际研究部白毅阳表示，中国恒大增持也是为表决造车的决心。

　　连日来，恒大董事局主席许家印【许家印，男，1958年10月生于河南省周口市太康县，系中国恒大集团董事局主席、党委书记兼统战部部长，武汉科技大学管理学教授、博士生导师，中国十大慈善家之一，第十一届全国政协委员，第十二届、十三届全国政协常委、委员，全国劳动模范，兼任中国企业联合会副会长、中国房地产业协会副会长、广东省慈善总会名誉会长、广东省河南商会会长、广东省光彩事业促进会副会长、广东省总商会名誉会长等职务。】前往恒大汽车全球研究总院研究院、全球电池研究总院等地，对外透露恒大造车的决心。

　　恒大汽车还陆续发布恒驰1实车图片、路跑视频以及内饰设计等消息。

　　据恒大汽车介绍，恒驰1定位全球首款纯电旗舰D级轿车，全面对标特斯拉Model S。按照恒驰系列命名规则“恒驰+数字+两个英文字母”，恒驰1命名或为“恒驰1 FS”，售价或在50万以上。

　　恒大计划在上海、广州等地建设十大智能制造基地。在恒大全球研究总院，许家印提及集团新能源汽车目标，“到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”。

（文章来源：财经网）

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