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?中原高速公路拟参与郑洛高速公路BOT特许权项目,预计投资183亿

来源 2020-12-15 11:21:58 国际新闻


中原高速公路拟参与郑洛高速公路BOT特许权项目,预计投资183亿

  

  12月15日,中原高速【河南中原高速公路股份有限公司(简称“中原高速”)是经河南省人民政府批准,由河南高速公路发展有限责任公司、华建交通经济开发中心、河南省高速公路实业开发公司、河南省交通规划勘察设计院以及河南公路港务局等五-zhongyuangaosu】发布拟参与郑州【郑州,河南省省会,是中国中部地区重要的中心城市、国家重要的综合交通枢纽、中原经济区核心城市,地处华北平原南部、黄河下游,居河南省中部偏北,东接开封市,西依洛阳市,南与许昌市、平顶山市接壤,北隔黄河与新乡市、焦作市相望,介于东经112°42′-114°14′、北纬34°16′-34°58′之间。】至洛阳高速公路特许经营投资人投标的公告。郑州至洛阳高速公路起点位于郑州西南绕城高速,止于洛阳二广高速,全线位于郑州市和洛阳市,沿线途经郑州城区、荥阳市【荥阳市为中国河南省下辖县级市,由郑州地级市代管。】、巩义市【巩义市即巩义。】、偃师市【偃师市位于河南省西部,东邻巩义市,西接洛阳市郊区和孟津县,南倚嵩山,北临黄河,创建时间1046年,人口:806738人(2000年)。】、伊滨区【伊滨区位于洛阳市区东南部,西邻世界文化遗产龙门石窟,北与佛教祖庭白马寺隔洛河相望,洛阳市城乡一体化示范区的重要组成部分。】、洛阳城区。项目路线全长约94.939公里,计划于2021年6月开工建设,2025年5月底建成通车,工期48个月。项目投资估算约183.09亿元,其中郑州市境约131.89亿元,洛阳市境约51.20亿元(具体以有权部门批复为准)。如中标,公司计划申请国内银行贷款及自有资金【自有资金是“借入资金”的对称。】解决项目建设投资资金。

  本项目属于BOT特许经营项目,依据国家发改委等六部委2015年颁布的《基础设施和公用事业特许经营管理办法》有关要求,对于投资规模大、回报周期长的基础设施和公用事业特许经营项目,可以根据项目实际情况申请超过30年的特许经营期限,因此,本项目申请收费期延长至40年。根据《工程可行性研究报告》,按照40年收费期测算,项目评价计算期为2026年-2065年,预估项目全部投资财务内部收益率【财务内部收益率是反映项目实际收益率的一个动态指标,一般情况下,财务内部收益率大于等于基准收益率时,项目可行。】为5.71%,动态投资回收期【动态投资回收期是把投资项目各年的净现金流量按基准收益率折成现值之后,再来推算投资回收期,这就是它与静态投资回收期的根本区别。】36.97年(不含建设期);资本金【资本金(Capital) 根据我国《企业财务通则》规定: “设立企业必须有法定的资本金。】财务内部收益率为6.12%,动态投资回收期38.75年(不含建设期);收费期内累计可实现净利润约171.11亿元。

  公告称,目前项目尚未取得河南省人民政府【河南省人民政府是中华人民共和国河南省的一级国家行政机关,是河南省人民代表大会的执行机关,对河南省人民代表大会和中华人民共和国国务院负责并报告工作,每届任期五年,实行省长负责制。】核准收费期限的批复,未来项目建成后收费期限具有不确定性。上述提及的收益率仅为公司初步预计的数据,不构成公司的业绩承诺,敬请广大投资者注意投资风险。

  中原高速表示,本项目的建设是连接郑州与洛阳之间最便捷高速通道,是落实国家战略规划的必然选择,有利于完善河南省高速公路网布局,缓解交通压力,促进沿线城市经济发展。投资建设本项目符合公司业务发展战略,有利于公司的主营业务扩张和可持续发展。同时,该项目概算投资金额较大,投资该项目将对公司财务状况产生一定影响。

(文章来源:中国证券网)

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